А на ветряках-то зачем? Там массогабаритные ограничения вообще

А на ветряках-то зачем? Там массогабаритные ограничения вообще не стоят, хоть классический СГ ставь, хоть асинхронник с отрицательным скольжением. А вот в скоростном моторвагонном подвижном составе без них как-то худо.

Разные интересности и забавности (в науке, технике) - part 2