Автор: Alvenga , 8 октября 2007

Приветствую всех

Ситуация такая (может кто сталкивался)

Внешние проявления: комп странно вырубается, тухнет монитор но системник шумит кулеры на корпусе крутятся, горит светодиод обращения к диску светодиод питания не горит, кнопка сброс не работает нажимаешь кнопку питания через 5 сек все тухнет и смолкает.
Нажимаешь по новой все работает до следующего раза, а следующий раз может быть и через пару часов а может и пару дней, было и при включении заставка прошла и привет.
Но ничто не вечно под луной, вчера читаю этот форум, чтобы найдти похожую ситуацию (не нашел поэтому и создал тему) - комп потух и уже не включился как раньше, но шумел.
Внутренние проявления: имеются +5, +12 (поэтому и шум, работают кулкра на корпусе и винт)
меряю 3.3 на корпус короткое, вынимаю блок к счастью было чем заменить, внутри все чисто и культурно, еще раз делаю замеры, да 3.3 сидит на корпусе (0,5 ома).
Разбор полетов завтра на работе т.к. уже поздно.
На работе меряю - 6.3 ома как и должно быть, включить правда не успел, вопрос что умирает и стоит ли реанимировать?
извиняйте если что не так написал

Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

plohish

18 лет 10 месяцев назад

Сейчас спорить начнем, о том у кого "вразумительнее".

О импульсном магнитном стабилизаторе уже давно все написано. Прошу сюда - wiki.rom.by/index.php

serg

18 лет 10 месяцев назад

блин,   как бы помягче сказать,  попроще  объяснение нашел , а тут  ....

Alvenga

18 лет 10 месяцев назад

какая китайская сволочь тут все компаундом злила!!!


 

NMD

18 лет 10 месяцев назад

Ребята,Привет!!!


Информация лишней не бывает. Если есть возможность, давайте спорить, искать правду.

Плохиш писал

Сейчас спорить начнем, о том у кого "вразумительнее".


А почему бы и нет?

И на ВИКИ, всё прочитаем, но до истины надо докапаться.

Это не флуд!!!




Распечатал, только схемы не увидел, почитаю на досуге.











Спасибо за ссылку, интересно и полезно, распечатал - буду изучать.

А компаунд потихоньку ковырялкой выкавыривать надо, осторожно, а то можно деталь

отковырять.

Михаил.

Mr.Barbara

18 лет 10 месяцев назад

Alvenga Под компаундом диодик поищи.

NMD

18 лет 10 месяцев назад

Всем ПРИВЕТ!!!

Прочитал ВСЁ!!! . Всё так умно и заумно, что стал светиться - последние волосы стали дыбом.

Но одно маленькое но, но, недаёт мне покоя.

Как рассказать, простыми словами, начинающему ремонтнику, зачем стоят 2а диода и маломощный

транзистор в канале 3.3 вольта.

Как можно током в 0.2А  регулировать выходной ток до 10-20Ампер и напряжение падает всего на о1-02 вольта.

Все расчёты и все предположения строятся без учёта диодов и транзистора. И конкретной привязки к схеме.

Михаил.

micbal

18 лет 10 месяцев назад

два диода выпрямляют импульс отрицательной полярности, управляя которым слабый транзистор регулирует намагниченность дросселя перед встречей прямого импульса.



Может проще так, в армии в связи зарядный щкаф для щелочных аккумуляторов, где регулируется большей ток, имеет трансформатор с отдельной обмоткой для регулирования насыщения сердечника. Током этой обмотки управляет пара п217 транзисторов (даже не п210!). Ток же выходящий с трансформатора может быть и 150 ампер.



Да, особенность магнитного усилителя, диапазон регулировки от входного напряжения составляет максимум 30 процентов.

plohish

18 лет 10 месяцев назад

Там учитывать их не надо. Дроссель считается с запасом в 10-20% (в зависимости от выполняемой задачи). А транзистор не является усилительным элементом (в прямом смысле), он только позволяет регулиловать поглощаемую энергию дросселя и соответственно подготавливает дроссель к прямому ходу, для последующего большего или меньшего среза переднего фронта и соответственно изменения среднеквадратичного значения выходного сигнала.

NMD

18 лет 10 месяцев назад

Автомобильный генератор, обмотка возбуждения. Чем больше протекает по этой обмотке 

тока, тем больше генератор выдаёт мощности . Вроде похоже.

Михаил.

micbal

18 лет 10 месяцев назад

похоже, но наоборот, чем меньше тока в насыщение, тем больше в нагрузку.