Погадайте по фотке, господа шаманы!
Девайс, фрагмент которого изобрАжен на фотках, называется ESC, им комплектуются форды-ыцкорты девяностых. Это модуль зажигания: интегрированный датчик разрежения, входы - температурный датчик, вход от датчика положения коленвала, еще че-то по мелочи. Схема в инетах есть только на родственный модуль, ESCII, различия достаточно существенные, чтоб им не руководствоваться. Выходной ключ там написян 7673B - бескорпусной и не гуглиццо 
На фотках два ключа (имхо как раз выходных, на 2 идентичные катушки). Видно - бескорпусные, на радиаторах, биполяры, звонятся как npn. Оторвалась база одного из них. Не паяется (с кислотой не лазила, а паста бессвинцовая, что прекрасно легла на сталюгу, даже не пытается прилипнуть). Сам, гаденыш, живой. Оно конечно, можно наколхозить прижим на винтике с пружЫнкою, но, вспомнивши, какие там вибрационные нагрузки и влажность, идея уже не кажется рациональной.
Собственно, вопрос. Есть ли технологии соединения такого добра (видимо, это была точечная сварка?). Или. Ежели кто из шаманов не чужд самобеглых повозок и их колдунского зажигания, может, присоветует, что тут можно поставить из стандартненького (если бы знала параметры ЭТОГО, не спрашивала бы). С учетом того, что 1) модуль образца 92 года - имхо путных мосфетов тогда не было 2) сопротивление нагрузки по большей части индЮктивное, активное - ома где-то 0 целых 8 десятых, и 3) выбросы там могут быть... шибкие. Хз какие. На самом деле. То есть имхо надо бы вкрячить что-то вольт на 100 (200-400?) и на десяток ампэр (20?)
ЗЫ гайки застили my mind, я даже не знаю, а составные выпускаются(лись) только дарлингтона или как их... эти... ну, другие?
| Вложение | Размер |
|---|---|
| modul1.jpg | 59.23 КБ |
| modul2.jpg | 84.93 КБ |
| modul3.jpg | 61.88 КБ |
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
Скорее резисторы
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
Вероятно, на днях получу аналогичный паяный, но сейчас квадраты недоступны - в силиконе и под поксиполом
brainbooster needed...
так что, мозга завелась? искру дает?
я склоняюсь согласиться с Нитро - квадрат Малевича смахивает на резистор больше, чем на кондер. если заработало при отсутствии проводимости, выходит что это все-таки кондер, или я смахиваю на идиота.
Да завелось... и сдохло через 50 км - вышибло плечо, которое как раз выглядело поприличнее. Ну так что, может, все же с IGBT поиграть?
может, ему постоянку проще будет выстроить? Перед смертью было на коллекторах 5.1 и 6.3 (тестером) вольт, понятно, что якобы какбы около-меандр (ну нет у меня на базе осцилла...)
...
А как ездил вчера
brainbooster needed...
На самом деле, я вообще пока не уяснила себе, откуда изначально берутся эти два сигнала на раскачку каналов - прямо с микрухи контроллера? Рут мне скинул шит на контроллер, один из двух, который смог опознать (второй у него не гуглится). Собственно, до привоза из МСК модуля (паяного кем-то, правда) у меня есть ровно неделя, дабы поиграть с этим. Пока -100 ру на транзистор и -100 ру на доехать до дому на узбеке
(я катастрофически не знаю наш общественный транспорт), это то что я проиграла. А вообще, когда я была... хм, помладше, у меня все (генерация, пила, меандр и прочее) решалось втыканием советских металлостеклянных операционников типа 140уд6-7 
. Поскольку как работает биполяр, я поняла гораздо позже, даже после ттл, а уд-шек было валом дома.
Смысл в чем. Если там поплыл обвес, отчасти печатный, то может оказаться правильнее собрать выходные каскады заново. Знать бы, что всякие защиты, если они есть, реализованы программно, и нет обратных связей через опу...
ЗЫ вот эта оранжевая (не кондер, а слева) фигня непонятно что... походу тоже транзистор...
brainbooster needed...
ее для начала прочитать надоть
Аццкий ромбовод {:€
Я пока не волшебник - я только учусь! :-P
> через 50 км - вышибло плечо, которое как раз выглядело поприличнее.
хмм, где-то я уже это встречал. меня терзают смутные сомнения, что или в свечах зазор не паспортный, или стоят неправильные провода, или что-то еще не в порядке в цепях зажигания. с фордами я дел не имел, а вот в VW была такая коробочка, с термистором если память не изменяет, включенная последовательно с первичной обмоткой катушки. она ограничивала ток зажигания. может быть и сама катушка имеет межвитковое КЗ. на этом этапе я настоятельно советую отправить пепелац под пресс.
Последней рекомендации я, кажется, не спрашивала. Хотя если спонсируете чего посвежее, отказываться тоже не буду. Пока же живу по средствам.
Катушка новая, свечам 3 тыкм, стоят соответственно мануалу, провода пока огней эльма не кажут и звонятся нормально. Предыдущая катушка да, была очень смешная, и то все работало, пока люто не намокло.
brainbooster needed...
Отправить комментарий