Здравствуте! Решил старый блок питания от компа переделать на зарядку для акума автомобиля. По старому опыту ремонта компьютерных БП для начала нашел и поменял резистор в верхнем плече делителя цепи обратной связи (с +5В резистор откинул, с +12 - заменил). Поставил подстроичник, выставил 14В, замерил резистор - 22к. Выкинул все кондёры/дроссели, оставил только 12-ти вольтовый канал. "Усилил" +12В: диоды вместо корявой китайской спайки/сборки заменил, взял с 5-ти вольтового канала; общий дроссель - все запараллелил и на +12В; после общего дросселя кондюк 1000х35; далее дроссель на стержне с 5-ти вольтового канала; далее 1000х35). Включил на ток 2,2А - работает. Даю нагрузку 12А - работает, при этом всё это лежало на столе и не обдувалось, вобщем через некоторое время - лопнули MJE13005, два диода на входе, "5А" предохранитель и обратные диоды в цепи раскачки (они коротили C945 с 8 и 11 ноги ШИМки и при замене всего сгоревшего мешали жить). Ладно, все меняю, запускаю, даю 2,2А, работает 15 мин (без вентиляции) опять лопаются входные биполярники, смотрю в чем дело - радиатор - кипяток. Не может же так греться при 14*2,2 = 30 Вт. Сегодня поставил МОСФЕТы (K1317) - таже ерунда - через пять-десять мин. работы к радиатору не возможно прикоснуться...
Что может быть?
Что-бы универсальный БП получился.
Михаил.
2 Butek Если советуют поставить диоды помощнее, поставь и скажи что получилось. А если не видишь смысла, обоснуй конкретно почему, а если не можешь и не хочешь ставить, тогда чего спрашиваешь :shock: :?:
Для всех кто в теме ;-) в журнале Радио за прошлый или этот год есть схмы переделки комп. БП формата ATX в зарядку для аккумуляторов. Поэтому, есть предложение не изобретать велосипед, а подумать, можно ли эти схемы доработать. :lol: улучшить и т.д. но при этом не забыть, лучшее враг хорошего :lol:
И в этих же журналах есть классная схема БП для дома с защитой по току и напряжению, так же из переделанного БП формата ATX.
С уважением ко всем!
Добавлено спустя 31 минуту:
Итак, поскольку говорил с уверенностью, привожу данные для поиска:
1. Радио № 10, 2004г. "Импульсный блок питания на базе БП ПК", стр 33-34
2. Радио № 2, 2005г. "Зарядное устройство из блока питания компьютера", стр 44.
3. Радио № 2, 2007г. "Автоматическое зарядное устройство на базе блока питания ПК", стр. 49 (по мотивам [2] )
P.S. 2 Butek Вообще похвально когда голова хочет думать в направлении нового :wink:
Главное чтоб только не так: "На экзамене студент у доски уже 4 часа доказывает теорему, и так, и эдак и тут ЭВРИКА, я открыл новый закон физики! Преподаватель изумлён, начинает смотреть написанное студентом. Да, вы молодец! Похвально! Другие студенты - учитесь, перед вами будущий гений. И садясь за преподавательский стол не очень громго говорит, вообще то я знаю, что этот закон открыл ещё в 19 веке... тот то и тот то" ... :lol:
Вопрос то касался нагрева силовых транзисторов, про то, что собираюсь использовать блок в качестве зарядки, так это просто предистория... Ясен банан надо будет делать стабилизацию тока заряда и ограничение напряжения, это и задумывалось. Но вначале хотелось проверить , так сказать, "мощностные" показатели источника, от сюда и перывые взрывы, и вопрос с нагревом.
Отвечаю с последних постов:
Было проверено осциллографом, что импульсы напряжения на вторичной стороне трансформатора не превышают 25В, по этому были поставлены диоды с 5-ти вольтового канала которые на 40 вольт. Далее меня все начали убеждать, что 40В для диодов 12-ти вольтового канала это мало. Ладно, ставлю диоды на 100В и не вижу разницы, как в рекламе "а зачем платить больше" :). После этого эксперимента диоды НЕ трогаю.
Пасиба. Только не ново всё это, действительно таких поделок в сети много выложено.
Про это написано выше...
Какой-то полет философской мысли :) :) :)
Бывает :) :) :)
В магазин каждый раз не бегаю, ставлю что есть на скаде в конторе, и экспериментирую в свободное от работы время :)
Про транзистор дежурки мысль тоже в голову приходила, и вполне справедливая мысль надо сказать. Думаю включить БП в сеть в режиме SB b подгрузить слегка источник дежурного напряжения, посмотрю что получиться (сколько грузить то ? миллиампер 50-100, или больше ?). Этот источник 2 год на шкафу проволялся :) может там электролит в дежурке уже посох, а на выходе 7805 стоит, по ней-то и ориентировался всегда, 5ВСБ есть и ладно, глубже то не лез.
Не спорю, тут действительно изобретать не надо было :)
Слышал, но грешил не на коммутационные потери, а на статические,вот и решил полевики сунуть, думал падение в открытом состоянии меньше будет.
Забудьте! Это вообще гон. У осциллографа предел был 5В/дел, поставил на щупу делитель 1:10 и получил эту непонятку. После посмотрел нормальным осциллографом с нормальным щупом - картина совсем другая и падение не более 5В.
P.S. Всем спасибо за критику и предложения :).
Вот это то как раз и плохо. Импульсы в двухтактном БП имеют защитный интервал. То есть от закрытия одного транзистора, до открытия другого проходит определенный интервал времени. Интервал исчезнет и транзисторы просто сгорят. Время закрывания любого транзистора, больше времени его открывания. При закрывании биполяного транзистора рассываются неосновные носители в базе. Это происходит при ключевом режиме транзисторов, когда транзисторы доходят до режима насыщения. При переключении какое то время будут открыты оба транзистора и появится сквозной ток.
Вы импульсы при какой нагрузке смотрели??? Подозреваю что около нуля...
А теперь посмотрите при амперах так 10, и вопросы на какое напряжение ставить диод отпадут сами собой.
Поддерживаю ! Т.к. пару раз наступив на такие грабли всегда ставлю с запасом. Пусть лучше на 5-10А больше, чем на 0,5А меньше...
Для уточнения, так сколько БП ватт то, 230? Он точно ATX формата?
Самый чтонинаесть китайский 230W ATX, минимизированный до нельзя и т.д и т.п.
3,1A
А мне столько не надо. Я же зарядку для себя делаю, а в свой(!) аккумулятор я больше 5А вгонять не собераюсь :)
Это если обычный кремниевый диод, можно практически не смотреть они в импульсе переносят напряжение куда больше номинального.
В случае с шотки все запущенно, если написано что диод на 40V, значит при 45 уже можно получить сквозную дырку в переходе.