Если батарея исчерпала свой ресурс, то она очень быстро заряжается, и также быстро разряжается. И дампы еепрома здесь не помогут. Ресурс батареи легко "вычислить" аппаратно, на основе зарядно-разрядных токов. Как-то я смотрел схему мобильника Моторолы, модель сейчас не вспомню... но суть там такова - три никель-металгидридные банки, включенные последовательно, питают мобильник. От одной банки сделан отвод в схему. Если бы я не глянул сервисмануал на мобильник, то не понял бы, зачем это сделано. А если глянуть принципиальную схему, то видно, что этот отвод от одной банки заходит на АЦП, и стоит ключевой мосфет с низкоомным резистором, который "коротит" эту одну банку на маленький промежуток времени. Т.е. при включении телефона, даже если АКБ заряжены, но они старые, при кратковременном корочении одной банки проверяется, держит ли ток одна банка?
1) Мосфет закрыт, считали значение АЦП (напряжение банки)
2) Открыли мосфет, считали значение АЦП (напряжение банки в КЗ)
3) Закрыли мосфет, сравнили два значения АЦП и по разности значений определили пригодность батареи для дальнейшей эксплуатации.
Для чего так делать? Пиковые токи в таких мобильных системах приличные, и "слабые" батареи могут приветсти к фатальным последствиям для девайса (например слет прошивки из-за просадки напряжения и т.п.).
IMHO, в Вашем случае поможет замена АКБ на новую.
Добавлено...
Нашел, это модель T192. Всё необходимое прикрепил, посмотрите сами. Q914 - терминирующий транзистор. Сигнал BATT_ID идет на АЦП. R944 токоограничительный, 39 Ом.
Если батарея исчерпала свой ресурс, то она очень быстро заряжается, и также быстро разряжается. И дампы еепрома здесь не помогут. Ресурс батареи легко "вычислить" аппаратно, на основе зарядно-разрядных токов. Как-то я смотрел схему мобильника Моторолы, модель сейчас не вспомню... но суть там такова - три никель-металгидридные банки, включенные последовательно, питают мобильник. От одной банки сделан отвод в схему. Если бы я не глянул сервисмануал на мобильник, то не понял бы, зачем это сделано. А если глянуть принципиальную схему, то видно, что этот отвод от одной банки заходит на АЦП, и стоит ключевой мосфет с низкоомным резистором, который "коротит" эту одну банку на маленький промежуток времени. Т.е. при включении телефона, даже если АКБ заряжены, но они старые, при кратковременном корочении одной банки проверяется, держит ли ток одна банка?
1) Мосфет закрыт, считали значение АЦП (напряжение банки)
2) Открыли мосфет, считали значение АЦП (напряжение банки в КЗ)
3) Закрыли мосфет, сравнили два значения АЦП и по разности значений определили пригодность батареи для дальнейшей эксплуатации.
Для чего так делать? Пиковые токи в таких мобильных системах приличные, и "слабые" батареи могут приветсти к фатальным последствиям для девайса (например слет прошивки из-за просадки напряжения и т.п.).
IMHO, в Вашем случае поможет замена АКБ на новую.
Добавлено...
Нашел, это модель T192. Всё необходимое прикрепил, посмотрите сами. Q914 - терминирующий транзистор. Сигнал BATT_ID идет на АЦП. R944 токоограничительный, 39 Ом.