Зажатая фреонка!!!

УХ ТЫ ! А тех характеристики с картинкой можно посмотреть ? Что там за компрессорный агрегат ?

УХ ТЫ ! А тех характеристики с картинкой можно посмотреть ? Что там за компрессорный агрегат ?

Хрен его знает ... привозили к нам в нии, когда проводили приемные испытания каких-то камер. Я в то время не особо интересовался, но перспектива получения сжиженых газов таким простым методом меня заинтересовала ...

Но все таки о холодильниках с технологией No Frost .
Интересная заметка.
Он у меня ,когда жарко начитает становиться теплым на боковых стеках с наружи. А внутри холод.
Как так?
Ведь греться должет только агрегат? Ведь что то там происходит наверное?
Может обраться к холодильщикам?
Что они предложат.
ИМХО.
Два пути.
1)Миниатюрная фреоночка размерами не больше 8.5смх14.5смх19.5см
2)Миниатюрная фреоночка с испарителем конденсата )))
Странно но не вижу маленьких компресоров ,все очень большие.

Да уж, когда была возможность - желания небыло, а вот когда появилось желание ....

Ладно, судя по всему закрывать эту тему надо, потому как резона в ней нет, кроме как экстремальное охлаждение. А просто так - шума только больше будет и посему - не актуально.

overclockers.ru/lab/15886.shtml

Хорошая фреонка, компактная и при тепловыделении проца в 200+ ват держит -12 градусов

По Ноуфростам:
Принцип работы там следующий- воздух просасывается (или продувается-в зависимости от конструкции) через лежачий испаритель,находящийся между камерами, либо вертикальный- установленный за задней стенкой морозильной камеры. Роса и лёд там неизбежно намерзают- так как влага из воздуха там очень интенсивно конденсируется- температура испарителя примерно -18 . Поэтому воздух и продукты в ноуфростах очень быстро подсушиваются. Конденсатор как таковой у них отсутствует обычно- трубка лепится на боковые стенки,которым и отдаёт тепло, после монтажа системы пространство между стенками задувается пенкой, циклопентаном,например. (Устранять утечку в таком холодильнике - полная Ж)
Лёд. С испарителя он удаляется следующим образом- там обязательно присутствует нагревательный элемент, а на трубке испарителя установлен термодатчик, по состоянию которого блок управления выбирает режим- работа, оттайка, ожидание,авария. и т.д. Вода после оттайки стекает в сливной канал и собирается в поддоне, либо охлаждая компрессор, либо часть трубок системы.

Ещё вариант- "стена плача" . Эти холодильники не имеют нагнетателей, нет и видимого испарителя- он в задней стенке, плоский. И тоже периодически обмерзает. И также периодически система его оттаивает, чаще всего при помощи термоэлемента.
Это небольшой ликбез, суть которого сводится к следующему:
Для того,чтобы эффективно отбирать тепло, фреон должен кипеть- для этого "на низкой стороне" понижается давление, и температура кипения фреона составляет -10 - -40 градусов. (ну,есть ещё разные фреоны,разные системы) в общем +15 - это не есть температура эффективной работы хладагента. Ну никак. Таким образом, появления росы на испарителе избежать будет трудно. Да и менять режимы работы холодильной машины весьма трудно- они и так на режим долго выходят. Есть конечно варианты с использованием инверторных приводов с плавным изменением частоты вращения компрессора, но это требует наличия регулируемого динамически перепускного клапана, который будет обеспечивать плавное дросселирование, в зависимости от производительности компрессора.
Двигатель любого фреонового агрегата, тож между прочим не совсем бесшумный,не забывайте.
В общем, как мне здесь видится, если использовать фреоновый агрегат- то в комплексе с "рассолом"- т.е. водянкой,заправленной антифризом.
Тогда испаритель помещается в бак с антифризом,охлаждает его, а небольшой насосик прокачивает всё это счастье по контуру охлаждения. Производительность насосика регулировать так же легко,как обычный кулер, а хладоагрегат работает в повторно-кратковременном режиме, поддерживая температуру рассола. При этом его ввобще можно выкинуть куда-нибудь на наружную стену, а в комнату завести трубки в термоизоляции. Ну примерно так..

Парень тебе нужна комбинированная система из фреонки и водянки, такую установку я уже видел размерами она не больше фреонки, но кпд по менее, за то проблема конденсата на материнке отсутствует. Суть в том что процессор и прочие горячие вещи в машине охлаждаются водой, а вот вода охлаждается фреоном, всё конечно глупо звучит и выглядит оно тоже как идея бешеного профессора, за то работает как часики, со временем попытаюсь сам такой же чтукой озадачится. Фотки попрошу корешка выслать, чтоб показать сиё чудо, он диплом защищал с этой приблудой по системам охлаждения лектор у него был в восторге.