Eurocase(EC)350x горят 7500 по 12 ноге

источник дежурного напряжения ( +5VSB ) надо проверить,
7500 питается от него , точнее от второй его секции 12...20в.

5 v  в норме , менялся дежурный трансформатор, диод по 12...20v и фильтрующая емкость.
Прошу писать только реальное устранение данного дефекта ( схема включения не классическая) напряжение питания на 12 ногу ка7500 формируется двумя транзисторами которые и выгорают.

2 MILOG
По моему Вы ошиблись адресом.
Вам надо на передачу " угадай мелодию " или "поле чудес"
Там любят загадывать и отгадывать загадки.
Если у Вас нестандартное питание ШИМ , надо писать об этом сразу.

Мне ни разу такое не встречалось.
Хотя рекомендации остаются теже -
рисуйте схему , разбирайтесь с источником питания ШИМ.

Прошу прощения за offtopic



Это мне напомнило курсовую по подъемно-транспортным устройствам.

Девушка первой начертила поворотный кран и у нее спрашивают, а как подается электричество на мотор ?

Ответ : Кран крутится, вот электричество и вырабатывается.



Т.е. напряжение на 12 ногу формируют транзисторы раскачки ?



Замените конденсатор 4,7 - 22 мкф на 50 вольт в горячей части дежурного источника

В горячей части нет конденсаторов электролитов вообще, контроль дежурки осуществляет оптопара. К тому же рыть что то  в дежурке(горячей части) когда  она исправно выдает 5V  ---  тупо. С вторичной обмотки трансформатора выдается исправно 5V (VSB), и обмотка на которой около 90 v , но за счет 2-х транзисторов (не тех которые стоят на раскачке) , а которыми происходит включение БП должно формироваться 12...20 V ( а у меня там примерно 45 V ), и эти транзисторы долго не работают,также как и сама микросхема.

Ну, что-же, извините что обидел.
Просто такой схемотехники не встречал и почти уверен, не встречу.
Если возможно, нарисуйте схему.
Была бы обычная схема, сказал бы что дежурные трансформаторы с перепутанными ногами.

PS Я сгоревший резистор в питании ШИМ меняю на 100 ом - проблем при такой замене нет.

Попадались БП Codegen, которые включались подачей питания на ШИМ. Но в любом случае 90V на второй обмотке дежурки не видел никогда. Да и зачем китайцам мотать лишние витки на трансе? Зарисуйте, пожалуйста схему дежурки, помозгуем.

Увеличенное в 3...3,5 раза напряжение питания ШИМ означает ,
что попутаны концы обмотки ШИМ,
энергия снимается на прямом ходе преобразователя,
а не на обратном, как должно быть.
Если есть осциллограф , в этом легко убедиться.
посмотрите форму импульсов на вторичных обмотках дежурки, они будут зеркальным отражением друг друга, т.е. иметь разную полярность
Подобный случай здесь недавно уже обсуждался:
rom.by/node/18241
но, к сожалению, автор так и не довёл эту тему до логического завершения.
Меняйте местами концы обмотки питания ШИМ и всё придёт в норму.
(для безопасности, проверяйте сначала с отключенным ШИМ )

Прикрепил схемку (см. внизу)

К счастью нашел один рабочий такой же блок из 27 нерабочих таких же с одинаковой неисправностью.

Методом сравнения попытаюсь определиться. Результаты опубликую позже .

Спасибо за консультации всем.

Схема наверное аналогична Сodegen CG-13