Разве? Где-то когда-то вычитал рекомендацию ставить именно

Разве? Где-то когда-то вычитал рекомендацию ставить именно 22. Ставил уже не раз даже в 300вт-ные БП АТХ, работали нормально. На всякий случай проверю с 10мкф, но сомневаюсь.

300вт лампа - это у меня "проверочная" розетка на столе через эту лампочку, для предварительной проверки всякого-разного, обычно все нормально, тем более здесь ключи не слабенькие, и 300вт лампу должны держать без проблем

Ну а с термистором то что не так? Уходил бы в обрыв или замыкался - ключ бы все равно не дох.

Нагрузка - я ж написал, набор автомобильных лампочек. С ними уже лет 5 ремонтирую разные БП, и примерно в 95% случаев они на эту нагрузку нормально запускаются. Плохо запускаются маломощные ( некоторые из "левых" 250вт и ниже) и некоторые, видно особо чувствительные к перегрузке в момент включения (запускаются не с первого раза). Нагружается 12в (одна из спиралей галогенки 100вт), 5в, 3,3в и дежурка (через резистор тоже лампа, мощность не помню). Сразу наглядно видно есть дежурка или нет, и напряжения заниженные со временем на глаз стали заметны. Вот только по 12в сильно светит зараза . Первое включение - через лампу, даже с нагрузкой блок "заводится", обычно конечно не тянут, идет просадка по выходным напряжениям. А некоторые вытягивают и через лампу. Потом включаю напрямую и проверяю уже в нормальном режиме соответствие выходных напряжений.

Вот и не знаю, чего ж там не срабатывает. Озадачил меня этот блок.