Автор: Alex_Da , 1 февраля 2008
Привет!

При ремонте БП Chieftec HPC420-302 обнаружил, что на радиаторе с транзисторами присутствует -300 вольт.

Это напряжение поступает через винт крепления радиатора см.фото. Дорожка с которой контактирует винт

 относится к дежурному питанию. Эта дорожка соединяется с основной шиной -300V через две! перемычки ,

 и они обе приходят на (-) диодного моста.  Так что, если удалить площадку/дорожку вокруг

винта , то работоспособность схемы сохранится.  Не могу понять. зачем так сделано. Какой в этом смысл?
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.
О текстовых форматах

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
-300 вольт????

там я видел общий(-) и +300вольт.

а сделано это для того, что если по каким то причинам пробъёт какую либо изолирующую прокладу между радиатором и транзисторами на радиаторе не появилось ОПАСНОГО напряжения +300вольт!!!!
А для чего, собственно, ОПАСНОГО (не спрашиваю, для кого - глупо)? Что так, что при пробое силпада радиатор будет гальванически связан с питающей сетью...Тараканам, иногда заползающим погреться, - тем более без разницы. Да и кто их спрашивает..

Логичнее предположить, что таким образом производитель снижает уровень помех, излучаемых радиатором через ёмкость транзисторы/прокладка/радиатор.
To  ыфь
-300 вольт????
там я видел общий(-) и +300вольт.
а сделано это для того, что если по каким то причинам пробъёт какую либо изолирующую прокладу между радиатором и транзисторами на радиаторе не появилось ОПАСНОГО напряжения +300вольт!!!!
  Земли там нет, поэтому и (+) и (-) одинаково неприятны. Радиатор большой, элементов рядом много, Вероятность замыкания ненулевая.
To M - 16.
Снизить помехи можно если радиатор заземлить.  А  земли там нет.
И зачем заземлять то , что находится в заземленном корпусе.
И зачем две перемычки?  Так и напрашивается эту контактную плошадку удалить.
Кстати, как с этим в других блоках? Я раньше не обращал внимания.
С помехами и паразитными контурами бороться достаточно непросто (достаточно зайти на форум разработчиков силовой электроники или тех же разнообразных усилителей). Подобное подключение радиатора частенько встречается, и не только в АТХ БП.

А длинный "земляной"  провод  до щитка и далее - чем не антенна с замысловатым импедансом? Не закапывать же натурально системник в землю!

ВЧ помеху легче и короче замкнуть на входной электролит, чем тянуть контур до щитка в подъезде через всю квартиру (не из золота или серебра же заземление делать)...
В других блоках - по разному, где-то так же радиатор под напряжением, где-то нет.

Земля в блоке есть - это его корпус и, как правило - "общая" шина выходных цепей.

Две перемычки - это чисто китайское изобретение, в выходных силовых цепях перемычки дублируют для нормального протекания больших токов, а во входных низкоточных - паяют кое-где по инерции, другого объяснения не вижу.

serg

18 лет назад

 это обычная горячая земля (для высоковольтной части схемы)
TO Mazayac
 Я же не говорил, что земли вообще нет.
Ее нет между выходом дионого моста и первичкой силового трансформатора.
Ладно. будем считать, что это борьба с помехами.  Пока никакой другой версии нет.
Моя первоначальная версия - это сделано в защитных целях.
Если радиатор изолирован, то при пробое или замыкании на радиатор, блок может даже продолжать работать.
А если на радиаторе (-), то при замыкании, после окончания пиротехнических эффектов, будем иметь безопасный, неисправный блок.
Стесняюсь спросить: а для чего/кого представляет опасность/безопасность изолированный/неизолированный радиатор?
Прямо теряюсь в догадках.. :)