пытается сдохнуть ST3120827AS
При обращеннии к винту - минуты через 3 система перестает его видеть.
Контакты почистил, плату менял. Безрезультатно.
После того, как комп перестает видеть винт, перезагрузка не помогает, только выключение и включение, чтобы он снова появился в биосе. MHDD - при запуске какого нить теста, через некоторое время, останавливается с ошибкой обращения к винту.
Может кто сталкивался, что это может быть?
Корректор MOON
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
Может, уходит на клин? Померяйте в ДОСе прогой HDDSpeed скорость шпинделя, да СМАРТ глянуть не мешало бы.
Да, и про терминал в курсе?;)
Он не "пытается сдохнуть", он уже сдох! Ваш винт с о-о-о-чень большой вероятностью разучился писать, и чкорее всего НАВСЕГДА! Можете попробовать проверить...
P.S. зато вирусы не страшны.
P.P.S. Попробуйте поискать в интернете по шаблону а-ля "HDD Read-only".
У меня практически такая же проблемка, заисключением того что винт нормально работает пару недель, а потом такая же байда. Вопрос- 1. Отчего контакты на плате так дико подгорели? 2. Если винт нормально работает долгое время, и однажды случается сбой разве может быть клин двигателя?
RK
1.Контакты не подгорели, они окислились, заводской брак.
2.Клин у 7200.7 рыб - одна из стандартных болячек, как и "рыжье" на плате.
rumata
>>2.Клин у 7200.7 рыб - одна из стандартных болячек, как и "рыжье" на плате.
Клин на 7200.7?Не разу на них не встречал.Хотя не отрицаю что такое может быть.А вот на ATA-4(Snowmass) встречалось.
Про рыжьё.Тогда и на самсунгах начинаю с Delphi и на WD Marvel и на Maxtor начиная с Sabre тоже брак?
Там тоже окисляеться не хуже чем на сигейте.Думаю что это из за того что покрывать стали контакты каким то составом,который начинает окисляться
.
> "рыжье" на плате.
Это не брак, это издержки безсвинцовой технологии пайки. Неядовитой, безопасной для здоровья, но имеющией свои недостатки.
Один из которых: - При резких перепадах температуры от положительной до отрицательной и наоборот, на поверхности образуется какой-то там гидрид быстроокисляющийся.
Еще не видел ни одного ремонтника, жаловавшегося на проблеммы со здоровьем из-за свинцового припоя... имхо, прогуливаясь вдоль оживленной автострады, можно нанюхаться больше свинца (причем его органических соединений, куда более опасных, чем пары), чем при пайке... так же и с прочими "мегаопасными металлами" - многие люди живут спокойно с десятком амальгамных пломб, не подозревая о том, что с 1 пломбы в организм в сутки попадает в среднем 5 мг ртути... эх, экологическая истерия...
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
Если винт, на который заявлена заводская гарантия 5 лет!!! , через год начинает чудить из-за окисленных контактов, то для меня это или заводской брак, или сознательный обман покупателей! Поэтому хотелось бы больше верить в первое...
ИМХО, все это происходит из-за наезда "зеленых" на "грязные" технологии и/или просто из-за конкуренции за уменьшение себестоимости винтов.
Отправить комментарий