Автор: ROMby Unknown , 2 апреля 2007
сгорел БП SparkMan sm 350W (5005246). Я в этот момент не присутствовал рядом с ним :) Сказали что начал трещать и вкючаться/выключаться комп :) когда я пришёл комп не работал, обнаружил что не работает БП.
Вобщем так:
1) работают 5В и 12В, 3.3В не пашет
2) вентилятор кручу пальцем - крутится туго :) походу поломался, мог ли БП из-за него выйти из строя ?
3) по внешним признакам сгорела деталь Q5 как видно из рисунка
http://support.egartech.com/focus/user_files/SPVB/diod.jpg.
Т.Е. это фото не моего БП, но такой же модели :) эта деталь расплавила олово и вывалилась :)

Когда запускаю его, даёт какие-то звуки, толи это из-за того что без нагрузки его запускал, то-ли вентилятор поломаный(5 и 12 в работает, а он не крутится-значит поломатый :) ) издаёт их ...

Подскажите пожалуйста, судя по этим признакам, будет ли работать БП если заменить ту сгоревшую деталь ? и подскажите что это за деталь и какие аналоги у неё есть, и сколько стоит она примерно ?

p.s. если у кого есть, то киньте схемку его на всякий случай :)
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

Mr.Barbara

18 лет 10 месяцев назад

Это БП лучше выбросить:
Сначала сгорает полевой тразистор SEP603Al (40A 30V) во вторичке, формирующий 3,3V, потом по очереди все остальное.
Вентиль можно просто разобрать, почистить от грязи и смазать - будет работать.
Транзистор заменить на любой полевик с такими же характеристиками (40N03, 45N03 и т.д.).
А лучше сразу купи нормальный БП (FSP, например) и не парься.

Unknown BIOS (не проверено)

18 лет 10 месяцев назад

Это БП лучше выбросить:
Сначала сгорает полевой тразистор SEP603Al (40A 30V) во вторичке, формирующий 3,3V, потом по очереди все остальное.
Вентиль можно просто разобрать, почистить от грязи и смазать - будет работать.
Транзистор заменить на любой полевик с такими же характеристиками (40N03, 45N03 и т.д.).
А лучше сразу купи нормальный БП (FSP, например) и не парься.

Если бы хотел выбросить, не просил бы помощи :)
Вентиль можно почистить, мне только интересно, сломался он из-за того что сломался БП, или БП сломался из-за того что вентиль сломался ? :)
А поподробнее можно о замене этого транзистора, а то я туго всасываю :)

NMD

18 лет 10 месяцев назад

Gennadiy123, Привет!!
Вентилятор просто так не останавливается. Он питается от +12 вольт, а
они присутствуют. Значит - питание есть, а силы крутить нет, тяжело.
Смазка загустела и вентиль остановился. Протока воздуха в БП не
стало. Начались греться сильно нагруженные детали.
Нагрев детали достиг температуры плавления олова и транзистор
выпал из места установки.
Может быть, почистишь, залудишь транзистор,вставишь на место, смажешь вентиль, всё и заработает.
Михаил.

Mr.Barbara

18 лет 10 месяцев назад

Добавлю, что в Sparkman-ах изначально ставятся не ахти какие полевые транзисторы по линии 3,3В. Радиатор у этого транзистора - тонкая металлическая полоска о двух ногах.
Автор, купи в магазине радиодеталей полевой транзистор 40N03 в корпусе TO-220 (продавцы это поймут). Выпаяй неисправный вместе с радиатором (тонкая металлическая полоска о двух ногах), запаяй вместо него новый. БП должен заработать и... :) засвистеть.
После того, как сделаешь все вышеописанное, принимайся за чтение темы про свист в БП. :)

Unknown BIOS (не проверено)

18 лет 10 месяцев назад

Полевик 3.3 вольта мог за собой утянуть пятивольтовую сборку. В данном случае 30D40. Только сегодня менял.
Автор, купи в магазине радиодеталей

Ещё неплохо не забыть купить и заменить электролиты дежурки (в данном случае 1мкФ 50В и 680мкФ 16В)

mihalich82

18 лет 9 месяцев назад

И всё-таки, как бы ни ругали Спаркман, после должного ремонта и усиления блоки этого производителя крайне редко возвращаются. Во всяком случае у меня так:)

Mr.Barbara

18 лет 9 месяцев назад

Ну, не знаю, не знаю. Ко мне вернулись 90%. Что-то через неделю - месяц, что-то через месяц - три, что-то через полгода.
Причем то, что ремонтил не летело. Я их после возврата в запчасти пускаю. Правда в них только вентиль ценность и представляет.

mihalich82

18 лет 9 месяцев назад

И всё-таки, как бы ни ругали Спаркман, после должного ремонта и усиления блоки этого производителя крайне редко возвращаются. Во всяком случае у меня так:)

Это при том, что конфигурация машины клиента остаётся неизменной.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Ну, не знаю, не знаю. Ко мне вернулись 90%.

Странно. За 2 года блоков 6 из 40. Иначе я бы молчал.

micbal

18 лет 9 месяцев назад

2 mihalich82

Говно эти спаркманы, ходят туда сюда, в ремонт из ремонта. встают вентиляторы, горят и иногда просто вываливаются из платы полевики вместе с радиаторами. Дохнут трансформаторы дежурки, и кондеры. Говно блоки. Самый большой процент отказов, побили рекорд ролсенов из за снижающейся популярности последних.:)