подскажите как определить вздулся кондер или нет?

фотика нет и вопрос общий а не по отдельно взятому кондеру - так что попробую на словах

имеем кондер с насечкой на торце (я так полагаю насечка служит для того чтоб случай чего кондер разорвало по ней а не гдето сбоку и т.п. прав ли я?)

так вот примем для определенности кондер с насечкой типа "мерседес":) , которая делит торец на 3 сектора - так вот на некоторых кондерах эти сектора идеально плоские, на других же чуть выпуклые, но только чуть, и приэтом сам "мерседес" лежит в одной плоскости, средняя точка не приподнята, так вот вздувшийся этот кондер или нет?, пологаю что некоторая выпуклость секторов могла образоваться при штамповке какраз этих насечек (новых кондеров в достаточных колвах разных фирм посмотреть негде:) кто видел скажите - на новых всегда идеальная плоскость или выпуклость секторов встречается?)

Если данная информация оказалась полезной/интересной - плюсаните, пожалуйста:

если есть сомнения, поменять конденсатор
так проще, чем потом гадать, в чем все таки проблема

так то оно так, но если скажем на какой нить мат плате таких кондеров с десяток, то все менять не очень хочется, и темболее не хочется ударятся в крайность - как бы замена конденсаторов не превратилась в манию:)

Аватар пользователя rick101

Тогда купи или сделай LC-метр и ESR-метр и проверяй конденсаторы. Все равно по внешнему виду далеко не всегда можно определить исправность конденсатора. Стандартаная статистика у меня примерно следующая: если на материнке есть 10 одинаковых конденсаторов и из них 3 вздулись, то полностью рабочих там от сил штуки 3, остальные- замаскированные трупы. И все равно заменяю все, включая полностью рабочие, а снятые рабочие использую где- нибудь в других ремонтах (не мат. платах) хотя если они из печально известных серий то выбрасываю даже рабочие. (Имеются в виду не все конденсаторы с мат. платы, а только аналогичные вздувшимся):)

"Под холодный шепот звезд мы сожгли последний мост" (c) Ария

Аватар пользователя Хе-Хемуль

Tirael писал(-а):
на других же чуть выпуклые, но только чуть, и при этом сам "мерседес" лежит в одной плоскости, средняя точка не приподнята, так вот вздувшийся этот кондер или нет?
менять и не думать. Мания? лучше быть живым параноиком, чем мертвым оптимистом (с)

brainbooster needed... roll

Аватар пользователя rgt

Хе-Хемуль Похоже, что живой параноик, это оптимист, взятый жизнью за горло, но до конца не задушеный ;)

За несоответствие действительности Вашим о ней представлениям администрация форума ответственности не несет.

Аватар пользователя Root

rick101 писал(-а):
Тогда купи или сделай LC-метр и ESR-метр и проверяй конденсаторы. Все равно по внешнему виду далеко не всегда можно определить исправность конденсатора.

полезный совет. Только все равно есть один минус - проверить запаянные кондеры все равно не получится. Только в выпаянном состоянии... А раз так, то уж проще поставить нормальные сразу :) А те, которые были на мат. плате, кинуть в долгий ящик...

Аццкий ромбовод {:€
Я пока не волшебник - я только учусь! :-P

Аватар пользователя rick101

Ну, ESR-метр иногда показывает дохлые конденсаторы и без выпайки, хотя если их несколько стоит впараллель, то да- только выпаивать.
А в остальном я так и поступаю, приборы помогают только определить куда конденсаторы ложить- в мусор или в долгий ящик:)

"Под холодный шепот звезд мы сожгли последний мост" (c) Ария

Аватар пользователя Хе-Хемуль

rgt не обязательно, возможно это тот, кто учится на чужих ошибках roll

brainbooster needed... roll

Аватар пользователя apple_rom

Как определить вздутые конденсаторы?

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей