Автор: nicotinoff , 21 октября 2009
вот такая проблема- крестовина у винта слизана полностью, т.е. вместо нее круглое отверстие..... уже что только не делал, и пытался припаять сверху шайбу, чтоб открутить- отваливается, давно бы высверлил его, но под ним мат. плата и этот вариант отпадает. ппц. какие есть у кого "народные" методы??
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.
О текстовых форматах

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

I_004

16 лет 4 месяца назад

Я так понял, что это винт, котрым мат. плата крепится к корпусу? ИМХО высверливать (точнее рассверливать в несколько шагов, пока бошка не отвалится) оптимальнее. Вручную. Либо чем-нибудь вороде шуруповерта на малых оборотах. Быстрее получится убить материнку, пытаясь прорезать шлицу или подцепить бокорезами например. Хотя все зависит от местонахождения винта и доступных инструментов.

makarog

16 лет 4 месяца назад

1nicotinoff, ежели есть дремель и позволяет местоположение проблемного винта - крепкими руками можно прорезать шлицу, ежели нет - с обратной стороны (со стороны поддона, куда вкручены стойки) срезать выступающую часть стойки, остатки высверлить (IMHO безопаснее для платы будет), а потом уже думать, что вместо стойки поставить
да.. тоже уже склоняюсь только к этому варианту, винт труднодоступный, а из инструментов только дрель.... чуть в сторону и видюхе хана.
http://i032.radikal.ru/0910/34/d318b89c61f0.jpg

ps из корпуса уже выбил бы топором нах....:-) но этож ноут..

I_004

16 лет 4 месяца назад

ежели есть дремель и позволяет местоположение проблемного винта - крепкими руками можно прорезать шлицу
- ну про это и хотел сказать.
1nicotinoff, сказали бы сразу что это ноут :-( Хотя я бы все равно высверливал/рассверливал в таком случае...
[off]Ни в коем случае не побуждаю действовать именно так ;-)[/off]

Root

16 лет 4 месяца назад

Берем дремель и потихоньку, медитативно стачиваем шляпку. Я и на ноутах так делал - а что делать? Как только шляпка сточена, то можно остатки вывинтить или утконосами, или с помощью мини-дрели.
Если видеокарта немного пострадает - ничего страшного. Т.к. вокруг винтов обычно на верхнем и нижнем слоях платы колечко из земли... А во внутренних слоях там рядом с отверстием пусто. Так - на всякий случай. Можно в этом убедиться на просвет.

БелыйМух (не проверено)

16 лет 4 месяца назад

Перед выкручиванием проблемных винтов я их прогреваю несколько раз паяльником. Краска/ржавчина ослабевают.
решился таки высверлить! сверлил центровкой, аккуратно получилось, видюха "поднялась" из слота.. теперь будет держаться на 1 винте.

http://s61.radikal.ru/i174/0910/60/76b0a2453082.jpg

ps. всем спасибо за советы и поддержку/images/koloboks/good.gif
Для этих целей у меня есть сломанный и заточенный скальпель. Вот беру его и приставляю к внешнему ободку болта, легенько стукнуть молоточком, чтобы сделать канавку, затем скальпель ставится по касательной к ободку болта и легким постукиванием винт обязательно откручивается. Нужно быть внимательным, чтобы скальпель не соскочил. Удавалось отвинчивать винты даже на ноутбучных винчестерах...

Jizer (не проверено)

16 лет 1 месяц назад

А у меня вот на ноутбучном винчестере болт тоже срезан. Не знаю как его оттуда вытаскивать. Блины в моем случае не жалко. Нужна только плата.

dozz (не проверено)

16 лет 1 месяц назад

Сталкивался с аналогичной проблемой. Винты крепления радиатора проца ноута. 3 из 4 пришлось высверливать. Когда высверлил, кстати сверло даже не выскальзывает из остатков паза, понял, что сверло должно быть левым. Правым я только затянул винты еще сильнее. Пришлось купить рычажные пассатижи и ими уже выкручивать, то что осталось от винтов. Есть специальные выкрутки, в форме левого конусного шурупа, но мне попадались только автомобильных размеров.