Имеется бп switching power supply 200w АТ (вродь он http://www.telecommander.com/pics/li...ro200watps.htm)
снят был с рабочей машины нареканий небыло.
хочу к нем подключить компрессор для накачивания колес. (он берет от 4 до 10А в зависимости от нагрузки).
В данном бп переодически срабатывает защита от КЗ или еще чего то.
Проверял я его на мощность:
при кз он дает 18А по 12В.
при нагрузке 11А напряжение 11.5В (в холостом ходу 12.3В) 5 минут полет нормальный, не особо то и гарячий.
НО переодически когда его включаеш он вырубается при нагрузке и в 5А и приходится его вкл/выкл пока не стартанет так сказать нормально... перегрев чего либо исключен т.к. может при первом включении вырубится. При отключении он издает звук похожий на "чвирк" или что то такое и все...
Принцип действия примерно понимаю, но не насколько, что бы найти то что отвечает за КЗ.
фото ниже, в нем не так много элементов думаю знающий человек быстро определит что мне мешает
(Р.S. я прекрасно понимаю что могу спалить бп и все такое....)
неполучается вставить изображение вот ссылка на тему с изображениями http://www.cyberforum.ru/power-supply-ups/thread367974.html#post2079031
<font color="green">Перенёс в Модификации БП.
doomnik</font>
Вырубается скорее всего из-за перекоса напряжений по другим каналам... Думаю, проще уж переделать БПшку... ну, или грузить пропорционально... Кандёры проверить (а лучше просто заменить) совсем не лишним будет... с такой то наработкой уж.
[off]Вот так вот. Два трехамперных диода держат 11 ампер. Или 18. Абалдеть.[/off] Замените диоды хотя-бы на 10 амперные.
Bishop перекос отпадает, при работе с 4А лампочкой напряжение на 5В изменяется на 0.03В. А при "неудачном" старте он отрубается уже от этой лампочки.
поэксперементировав пришол к выводу что при кз на 5в линии стартует всегда и не отрубается. отрубается только при нагрузке 12В.
-------
UAM перепаял на сборку. долго ламал голову вообщем немного не пойму что ты имееш ввиду "не сидит на земле" я сфоткал плату снизу. если не сложно глянь ))
UAM: если 16 нога KA7500 не сидит на земле , то разрежьте дорожку между 4 ногой и KA339. И поставьте резистор 10к между этой ногой и общим если его там нет.
прошу вкратце подсказать, что при этом происходит. Как я понял разрезание дорожки от ноги 4 приведет к невозможности блокирования работы ШИМ 7500 со стороны компаратора 339. Далее, резистор нужен, чтобы ШИМ просто работал.
Земля на 16 ноге 7500 означает, что его второй внутрений компаратор либо не работает, либо задействован для регулирования отрицательных напряжений. То есть положительные напряжения регулируются посредством 339 и его отрезанием можно добиться результата. Так ?
В блоке нет отдельной стабилизации по каналам. Поэтому если водном канале увеличивается нагрузка, то в неи просядет напряжение, а в других повысится напряжение
фото я кинул в архив там все нарисовал.
По поводу защиты от пере и недонапряжения в нем ее походу нет т.к при кз напряжение то падает хороше.. и бп продолжает работать
После, если будет запускаться, можно удалить резистор между +5, а резистор на +12(если он есть) заменить на вчетверо больший, чем между 1 ногой и землей. При этом напряжение на +12 перестанет плавать, а детали из +5, -5 и -12 можно будет удалить.
К сожалению, не могу указать на фотографии. Все равно плохо вижу.