WD1200BB-00DAA3 - выгорел драйвер шпинделя
Со слов владельца - принес домой с работы, подключил, винт работал, через 2 минуты пошел дым... На винте стоял кулер, так что вариант замыкания исключается. Дорожки к шпинделю не подгорели - значит межвитковое тоже сомнительно... Со слов владельца вроде на переходнике кулера отсутствовали 2 контакта (вроде земля и +12 - хотя кулер на +5 я не видел в природе
) и в таком режиме винт до этого уверенно работал на другой тачке... что очень странно
Вот фото горелого драйвера и близких дорожек:
Теперь вопросы:
1) Какая вероятная причина выгорания
2) Какую плату можно подкинуть (от каких моделей)?
3) Играет ли роль объем винта-донора?
4) Нужно ли перепаивать флэш?
5) С каких моделей можно будет снять драйвер шпинделя, если не найдутся доноры нужных моделей? Драйвер нужно подбирать с точностью до ревизии? Какие есть аналоги этого драйвера? (L6278 1.2E)
Прошивка и настройка BIOS, переделка и ремонт материнских плат, БП, видеокарт, HDD.
ROM.by 2002-2019 © apple_rom
"На винте стоял кулер, так что вариант замыкания исключается" А причем тут кулер и замыкание?
"Дорожки к шпинделю не подгорели - значит межвитковое тоже сомнительно..." Межвитковое?
"таком режиме винт до этого уверенно работал на другой тачке... что очень странно " А что странного?
1 ХЗ
2 Только стакой-же
3 Для платы да, для драйвера нет
4 Для пересадки только драйвера нет
5 Такойже драйвер (ревизия пофиг)
Очень маленькая вероятность того что на контакты шпинделя попала какая-то железка
В обмотке движка
Что винчестер работал при отсутствии одного из питающих напряжений
1) Во флэше хранятся адаптивы?
2) Почему не порулит такая же плата от винта меньшего объема + перепайка флэш? Или же от других моделей, если на ней стоят такие же чипы?
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
"Что винчестер работал при отсутствии одного из питающих напряжений "
А.. вот вы про что. Я не правильно понял. Без +12 винт работать не должен, а если работал, дак +12 было. Клиент глючит.
возможно и глючит
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
Нет!
Если МОДЕЛЬ такая же и карта голов совпадает (например по умолчанию) то обьём пофиг
Если РЕВИЗИЯ платы совпадает (что то типа 2061-701292) то можно с пересадкой пзу.
Например севший в кз коммутатор, если так то хоть эту плату ремонтируй хоть другую ставь только спалишь то что ставишь.
Причина - молекс питания разболтался, таскает туда сюда. вот и получил.
Если не секрет... Как мог севший в кз коммутатор выжечь выходные ключи драйвера шпинделя?
А насчет питания... посмотрю, пропаяю
посоветую выкинуть кулер
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
Теории не знаю но могу дать "Лаболаторную работу" для практического доказательства
берём любой рабочий вестерн замыкаем точки: e13, e56 на землю, подаём питание. 3-4 эксперимента должно хватить для доказательства. 
Не факт что выбило только L6278, отсутствие "дырки" в проце или канале Ч\З не говорит о том что они живы.
Теории не знаю но могу дать "Лаболаторную работу" для практического доказательства
берём любой рабочий вестерн замыкаем точки: e13, e56 на землю, подаём питание. 3-4 эксперимента должно хватить для доказательства. 
Не факт что выбило только L6278, отсутствие "дырки" в проце или канале Ч\З не говорит о том что они живы.
В идеале конечно было бы всю плату сменить
но это как повезет... Если попадется только L6278 - прийдется паять его, мучиться с подгоревшими дорожками, а потом - щупать на предмет перегрева при включении без банки... Думаю сразу же не сгорит
Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.
Ну во первых "пощупай" коммутатор в банке на предмет короткого может и не стоит заморачиватся по поводу замены крутилки.
Чего мучиться? Я вот на заре своей винторемонтной деятельности при жутком деффиците плат менял выгоревшую в мясо 6278AC (маленькая расстояние между ногами почти как на проце) так там 8 дорожек были в хлам и ничего заработал
Отправить комментарий