Автор: Gordon01 , 4 декабря 2010
Вобщем сабж. За второй год меняю уже вторую пару аккумуляторов. Последний раз ставил хорошие, дорогие CSB покупали фирмой - в других упсах отлично работают.
А я вот сёдня обнаружил что мои напрочь потеряли ёмкость!
Зарядник выдаёт 27.5В, что равно 13.75 на каждый, то есть полностью соответствует номиналу. Свет отключают нечасто, так что это точно не износ в следстиве циклов.
Единственное что тревожит - UPS не выключается и сильно нагревается, соответственно нагреваются и аккумы в нём. Это может быть причиной из быстрого выхода из строя?
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

heckfy16

15 лет 3 месяца назад

:roll:ну смотря на сколько акумы нагреваются. Если не дотронуться то явно да. а так вообще если акум нагревается от тепла другого агрегата то врятли они подохнут. Может перезаряд всеже идет?
Может помочь такая инфа .
Сохранял давно както в текстовке...что то связанно с неполным отключением упсы... тоесть саморазряд и бесконечный заряд.
APC Smart-UPS 700
Первое замените кнопки на передней панели (с "контактного пятачка " обсыпаются продукты окисления - и кнопка начинает самопроизвольно срабатывать.).
Второе при отключенной сети (сразу после отключения сетевого кабеля) нажмите, и удерживайте кнопку выключить, 2-3 сек. При исправной цепи подачи питания (Q5,Q6,Q37) должно произойти отключение +24V FET ,+12V,+5V. Что сопровождается щелчком при "отпускании" реле (питание должно возобновиться в двух случаях - при нажатии на кнопку включить или подключении сетевого кабеля).
Если этого не происходит то "копать" от ноги CS флешки до базы Q37 (цепь снятия питания) и дале Q5,Q6.
Третье обязательно проверить цепь формирования -8V IC9.2 - Q39,Q40 - C54 ,D28 - D27,C53.
C37,C53,C54 - я обычно меняю после 2-3 лет меняю "первым делом" - а потом замена аккумуляторов