Среднестатистический эмальпровод производства СССР обычно имеет максимальную рабочую температуру в районе 95...115 градусов - думаю, китайский провод имеет сходные характеристики. + действует правило - при повышении температуры на 8 градусов срок службы изоляции уменьшается вдвое. Из этого - и выводы...
ИМХО - не стоит катушки греть выше 70-75 градусов - проще кулер на +5 повешать для принудительной вентиляции. Дроссели с КЗ как результат перегрева из-за остановки кулера - не редкость. Трансы еще не встречал.
Спасибо успакоил..
До 100 градусов греть не буду
50-70 где-то будет..
Вроде норма?
Вполне. 50 - отлично, 70 - горячо, но в китайцах и поболее греются (судя по потемнению текстолита). Работают годами...
ИМХО - не стоит катушки греть выше 70-75 градусов - проще кулер на +5 повешать для принудительной вентиляции. Дроссели с КЗ как результат перегрева из-за остановки кулера - не редкость. Трансы еще не встречал.
До 100 градусов греть не буду
50-70 где-то будет..
Вроде норма?