Автор: Unknown BIOS (не проверено) , 7 марта 2006
Доброе время суток!

Дело в следующем: есть винт, который в принципе не жалко добить в процессе "отработки навыков ремонта" :). P/N 0651J1FW612278

Посему просьба такая: пришлите, плз, ремкомплект для этого "акта вандализма" - VTool, Burn-script и что там еще положено... Если это снабдить краткой инструкцией - я бы тоже не расстроился (вот нахал!:)). Или хоть подскажите, где можно проийти ликбез в этом вопросе...
мыло voldemarus[dog]germany.ru
Заранее благодарю!

Кстати, вопрос концептуальный: будет ли все это работать на PCI/IDE контроллере?

ЗЫ Это делается не ради винта, а ради тренировки. Настолько глубоко я в винты еще не залезал, надо же когда-то начинать...
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.
О текстовых форматах

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
ликбез , прочитав хотя б на етом форуме что есть по ремонту Самсунгов , определится что именно с ним вы хотите сделать и что с ним по вашему мнению на данный момент происходит и как он себя ведет в бесплатных утилитах таких как МХДД и виктория ... с внимательным прочтение всего что касается ремонта Сунгов и винтов в ОБЩЕМ :D
Отвечаю не по порядку:
1. Бесплатные утилиты в один голос говорят, что винт умирает - бедов на нем вагон, места для ремапа уже нет...
2. Что мог, на форуме уже прочитал...
3. Что я хочу сделать? В идеале - привести в порядок и (главное!) потренироваться и уловить технику в целом.
3.1 Конкретно с винтом сделать я хочу следующее: обновить первичный лист и вернуть его к заводским параметрам. Предполагаю, что мне поможет burn.

ЗЫ Я понимаю, что я чайник (пока?) в ДАННОМ вопросе, но все мы когда-то что-то впервые делаем.
сначала пройдись ерайсом по все поверхности что б отличить софт Бед от харда . Дальше отпять же проблема как уже писалось дето тут могет быть в кривой На13627(вроде так) Мс -управления двигателем , а уж после мона говорить об чем то более специализированом (тап Втулина и все остальное).
Викторией я его уже загонял во всех режимах, она сначала бралась, ремапировала, потом опустила руки... MHDD вообще не берется. SMART пишет, что лимит ремапов исчерпан. Если это с двигателем проблема - что с ней делать? На форуме рекомендаций не нашел...

_AND_

20 лет назад

Да не с двигателем, а с микросхемой управления им...
Пропаять на плате микросхему HA13627 (у нее пузо может быть плохо пропаяно).
Потом пройтись erase по всей поверхности. Если Беды с поверхности исчезнут
после ерейса, обнулять АЛИСТ и снова запись. Если не исчезнут - БУРН, а дальше
уже по результатам действа думать что с ним делать дальше.

Сразу предупрежу - АЛИСТ обнулять а не тупо переписывать от другого!!!

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

А вообще с гарантией у него как? Может его лучше в гарантию???
Микруху я пропаял, сейчас делаю erase... Как обнулить АЛИСТ?

А с гарантией у него плохо, кончилась она... Я ж пост с этого начал - что мне важно не винт починить, а потренироваться...

REM

19 лет 12 месяцев назад

Микруху я пропаял, сейчас делаю erase... Как обнулить АЛИСТ?

Заголовок оставить... пересчётом кс они себя не утруждают. :)
Так меня интересует сама процедура... Я не знаю как и чем это делается...

REM

19 лет 12 месяцев назад

В смысле... чем считать\ записать? Или где винхекс взять?
Винхекс- это имеется в виду хекседитор? Если да - то я hiew использую.
Или это о чем-то другом речь?

Я так понимаю, что считывается кусок служебки, какая-то часть забивается нулями и прошивается обратно. Так вот, меня интересует, разумеется, чем читать-писать и какое именно место надо обнулить...
Я никогда этого не делал...