Здравствуйте.
В ремонте Gembird 400W на ШИМЕ АТ2005В, схемы не имею, но БП типичный с аналогичными которые идут с двумя 80мм вентиляторами.
Блок питания стартует, как с нагрузкой так и без неё. Но по линии 3.3 в после старта напряжение понемногу растёт, и как достигает 4 вольта, то БП уходит в защиту. Остальные напряжения в норме и не меняються.
Внешне всё целое. TL431 проверял, исправное.
Где копать дальше ? Может кто сталкивался с аналогичным ? Поделитесь советом.
Спасибо.
Прилагам файл.
andrey_mix1982, замените PNP транзистор. Проверять его бесполезно.
В приложения файл са аналози, предполагам, че авторът на темата ще сравни с тази от неговия БП.
Транзисторы PNP я уже разные пробовал, и наконец поставил транзистор 2SB772 (он 3х амперный)
Всё то же.
Включаю БП в холостую:
3.4v
5.2v
12.3v
Напряжения слегка завышены, но это нормально думаю. Но вот только стоит хоть немножко нагрузить линию 12 вольт как сразу напряжение 3.3 скачет до 3.8в и тестер блоков питания пищит что недопустимое напряжение по линии 3.3
Если во время работа подключить на 12в лампочку от автомобиля, то уходит в защиту. Но если с уже подключеной лампочкой запустить БП, то в защиту не уходит, но линия 3.3 вольта всё равно при нагрузке сильно выростает.
ИМХО, ищите на выходе +3,3В и +3,3VS? Может между ними обрыв ?
Нагружать надо все линии одновременно
http://s018.radikal.ru/i507/1605/49/d4bde58926cb.jpg
Вот ссылки на радикал с фото платы БП. Тут на этом сайте какие то маленькие фото после прикрепления, но я попробую и прикрепить.
"ищите на выходе +3,3В и +3,3VS? Может между ними обрыв ?"
Я прозванивал, там сразу от 3.3 через парочку резисторов идёт на ногу ШИМА (вроде нога 2) обрыва нету.
На счёт одновременной загрузки, то кроме лампочки подключал жесткий диск. Да и я же всё таки подключаю тестер блоков питания, там у него вродь какаята нагрузка по всем линиям. Ну и плюс на плате же все линии питания зашунтированы резисторами, и хоть какаята нагрузка же есть.
Или поменяйте дроссель(и) что перед диодной сборкой.
mcm65, именно "В" другая.