О HDD и вентиляторах...

Не знаю, было ли где... 
Сегодня столкнулся с очень интересным эффектом. Копировал инфу на ноутный винт 2,5" Toshiba MK2035GSS 200Gb и по привычке положил сверху (со стороны электроники) вентилятор от боксового интеловского проца 478 сокета (мощный кулер, хорошо дует). Копирование шло ОЧЕНЬ медленно и рывками (раз в минуту проскакивали несколько фоток по 600-1500Кб). И вот зачем-то я этот кулер снял - И ВСЕ НОРМАЛЬНО ЗАРАБОТАЛО!!!! (файлики быстренько полетели). Причем на кабель вентилятор не действовал - только если положить на винт. Короче, может где выложить - мало-ли, вдруг у кого-то винт медленно работает ....

Если данная информация оказалась полезной/интересной - плюсаните, пожалуйста:

Аватар пользователя Pavel

Эти винты славятся подклинивающим подшипником шпиндельного двигателя. Можно предположить, что при активном охлаждении смазка в подшипнике становится гуще и соответственно эффект подклинивания становится более ярко выраженным.

Jazz, Blues & Rock'n'Roll фарева!

Да нее... Эффект проявляется моментально - это наводки от вентилятора...

Аватар пользователя Pavel

Ну значит чушь спорол:) Это было просто предположение.

Jazz, Blues & Rock'n'Roll фарева!

Ещё один вариант - вибрация. Можно попробовать проверить, кстати, этот эффект - держать сначала вентиль у руках, но близко к винту, а потом положить на винт. Тема интересная, ибо работает. Нужно продолжение эксперимента Чтобы факторы изучить.

Ещё один камень в огород активного охлаждения винта. Всегда считал, что лучше радиатор:)

Вместе мы - www.ROM.by!

На вибрацию больше похоже...

Кроме того, не знаю, как это реализовано на современных винчестерах (думаю, примерно так же - от законов физики никуда не денешься) - на старинных MFM-винчестерах была такая штука, как оптимальная температура гермозоны.

Проявлялось это довольно прикольно: в первые 10-15 минут после включения великолепный 5-мегабайтный ISOT 5308 (два 5-дюймовых места) не мог ни погрузиться, ни найти хоть одну читаемую дорогу в пределах первых 30-50. После же прогрева постепенно приходил в себя и даже грузился. Потом, вплоть до выключения, проблем с ним не было. Но каждое утро - SUBJ.
Я бы мог даже поверить, что это - электроника (встречались и такие приколы, правда - в обратную сторону), но... почему же дальше 50-й дороги вся поверхность читалась сразу относительно нормально ? Всего у монстра было 306 дорог.

Так что... остаются к рассмотрению не два, а ТРИ варианта:

1. Вибрация (наиболее, на мой взгляд, вероятно)
2. Наводки (имеют право быть, проверить можно только организовав охлаждение пылесосом
3. Оптимальная температура гермозоны.

У вас прекрасные дети ! Но все, что вы делаете РУКАМИ - никуда, никуда не годится !

Кроме того, не знаю, как это реализовано на современных винчестерах (думаю, примерно так же - от законов физики никуда не денешься) - на старинных MFM-винчестерах была такая штука, как оптимальная температура гермозоны.

Разный принцип. Шаговый двигатель vs войс-катушка, в 1 случае - от геом. размеров блинов зависит положение головы относительно дорожки, во 2м - позиционирование идет не дискретными шагами, голова удерживается на определенной дорожке током в войс-катушке. Соотв-но и тепловое расширение материала блинов не так критично...

Уважаемые коллеги, в переписке с нашими англоязычными партнерами помните: whether - который, weather - погода, wether - кастрированый баран!
У некоторых людей торс - это просто разветвитель, позволяющий подключить руки и голову к заднице.

Короче я до него добрался опять - дело принципа.

1) Эффект ярче проявляется, если вентилятор вращается не в одной плоскости с платой, а под углом (правда больше 45 градусов я не делал - лопасти мешали).
2) Температура - тоже отметается (за доли секунды она практически не меняется + см. п.1).
3) Не вибрация - проверено.

Единственно - поздно пришла мысль, что под углом поле действует на другую область платы контроллера (просто я постарался воздействовать в точности там, где вентилятор лежал в первый раз).

Ну, вроде отчитался...

Аватар пользователя great coder

И вывод: наводки?

Выход обычно есть. Но он не работает.

Для этого надо еще помучать что-нибудь:)

А пока это частный случай этой модели MK2035GSS (на самом деле в моих опытах было ДВА винта - в первом посте я писал про новый винт, а второй эксперимент ставил на точно таком же, который здох (сыпется начало) - естественно опыт шел в нормальной зоне и проверял многократно поднося - реакция у него была отменная:) Сейчас он уже уехал в гарантию.
К сожалению у меня есть только 6.4Гб, но он и так весь посыпавшийся - на нем нельзя ничего понять...
Но два винта вели себя одинаково - нужно это принять к сведенью.

Интересные наблюдения. Как только проверите окончательно мысль с кулером (наводки), можно подтверждать и обновлять Аспекты надёжности.

Вместе мы - www.ROM.by!

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей