Сгорел во время сильного ветра.
Не могу найти причину.
Значит мост менял, транзисторы проверил и так по схеме прошол проверил ничего подозрительного.
Помогите пожалуйсто?
А Вы повнимательнее проверте. Иногда детали находятся в несовсем видном месте, как пример диод или резистор под радиатором.
Да вроде все проверил смущает тока одна детальи звонится как нормальная (SCK056 мех повреждение возле ножек.
SCK-056 5 Ом, 6А, 20%, NTC термистор. Эта деталь уменьшает свое сопротивление при увеличении температуры. Если ее сопротивление 5 Ом при комнотной температуре то можно предположить что она рабочая, можете погреть ее в пределах разумного и посмотреть как меняется сопротивление.
Перепохал всю силовую часть. Нет там ничего такого что может коротить, так и не нашол при перепайке элементов несколько дорожек отошли от платы. Времени на него стоко потратил, а толку ноль, проще разобрать на запчасти и не мучаться.
А там варисторов разрывных параллельно кондерам нет? Иль переключатель какой 110/220 можнт не в том положении стоит?
Проверил переключатели все правльно стоят, варисторы то есть но вот как их проверить не пойму
Переключатель 115/230 - выпаять и забыть. Варисторы выпаять, временно.
И включайте БП через последовательно впаянную вместо предохранителя лампу 60-100W/220V - на спецэффектах и деталях сэкономите.
Переключатель выпаял, варисторы тоже, эффекта ноль.
Лампочку использую от холодильника, т.к. меньше места на столе занимает, не такая яркая, и не перегорает.
Проверяйте все детали. За Вас никто это не сделает. Силовые ключи, в обратном направлении, проверяйте или цифровым прибором с пределом измерения 200М, или стрелочным, на пределе x10^3, как минимум. В прямом и любого цифровика в режиме прозвонки хватит.
Лампочку использую от холодильника, т.к. меньше места на столе занимает, не такая яркая, и не перегорает.