Автор: kt3102 , 22 мая 2015
Подключали винчестер через переходник IDE USB из Китая. БП для винчестера шел в комплекте. Молех воткнули на 180градусов.
Огня и дыма не было.Не раскручивается шпиндель.Отсутствует напряжение 3.3 после транзистора Q2(питание драйвера).
Транзистор заменил.Эффекта никакого.
После принудительной подаче питания шпиндель раскручивается, винчестер в системе определяется но при открытии его в проводнике просит отформатировать. Изначально информация на винчестере была.Винт не загрузочный.Хранились фото,музыка,видео.
Посоветуйте как можно восстановить информацию без обращения в спец.учреждения? Она того не стоит.Но вытянуть хочется.
Нашел похожий винт но IBM. Платы совпадают по посадочным отверстиям,контактам блока головок,шпиндель мотора.
Где храниться служебная информация? Может перекинуть отдельную м/сх?И запуститься на новой плате?
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Нашел похожий винт но IBM. Платы совпадают по посадочным отверстиям,контактам блока головок,шпиндель мотора. Где храниться служебная информация? Может перекинуть отдельную м/сх?И запуститься на новой плате?

На наклейке на плате цифры должны совпадать. Хотя-бы первый номер, а м. б. и первый и второй. Потом NV-RAM надо пересаживать, и если есть - пзу.

kt3102

10 лет 9 месяцев назад

Цифры к сожалению нигде не совпадают.
Буду пробовать софтом вытягивать.