Автор: Unknown BIOS (не проверено) , 7 апреля 2004
Кто нить знает отчего AWARDовский BIOS внаглую ставит винты в UDMA Mode2, хотя они реально поддерживают UDMA Mode5. Можно конечно вручную выставить, но все же хочется узнать. :?
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

ivp

21 год 11 месяцев назад

Какой чипсет?

Paramon

21 год 11 месяцев назад

VIA KT333

MmM

21 год 11 месяцев назад

А в биосе fail safe не ставилось ?????

Paramon

21 год 11 месяцев назад

Нет не ставилось.

ivp

21 год 11 месяцев назад

Шлейф проверял?..
И еще - очень распространено на Килобайтовских матерях, один раз чуть до белого каления не дошел, пока не выяснил - в BIOS Setup есть пункты по определению типа шлейфа на каждом из каналов (открываются по Ctrl+F1), значение по умолчанию Auto: работает не то, чтобы некорректно - вовсе не работает, соответственно, протокол выставляется то в UDMA2, то в MWDMA2, а то и в PIO; лечится принудительным определением типа шлейфа...

Paramon

21 год 11 месяцев назад

:cry: Нечего об определении типа шлейфа в BIOS нет. По Ctrl+F1 только пищание. :?

ivp

21 год 11 месяцев назад

Дык, а сами-то шлейфы "по месту"?

Paramon

21 год 11 месяцев назад

Само собой :mrgreen:

ivp

21 год 11 месяцев назад

Последние вопросы про шлейфы и пр., и эту часть исследования закрываем:
1. Нет ли на матери/харде джамперов, отвечающих за тип шлейфа, либо неизвестно за что :wink: ?
2. Как стоят джамперы на винте (Ma, Sl, CS, SD, и т.п.), дают ли их перестановки что-нибудь?
3. Нет ли внутренних обрывов в шлейфе, проверялось ли с другим, заведомо исправным?

Paramon

21 год 11 месяцев назад

1. Никаких джамперов отвечающих за шлейф обнаружено не было. Отвечающих неизвестно за что тоже
2. Джамперы на винтах как обычно: 1 Ma 2 SL их перестановки ничего не дают
3. Замена шлейфа тоже пробовалась и никаких результатов :(