Имеются 3 бп. 2* 500 и один 400.
chp-500a\400a
1) Заявлено :взорвался. Вскрыл,обнаружил вздутый ОГРОМНЕЙШИЙ кондер 330*400в. Поменял на новый. Прозвонил первичку, кз не нашел,предохранитель был целый.Включил. Дежурка на месте. 5.11 в.
Далее веселье :замыкаю ps-on - тишина,дежурка начинает моргать(использую для проверки наличия светодиод)
2)Не включается :Открыл - следы пожара под q601, на нижней плате спалено куча СМД элементов(если надо приведу обозначения) ну и вылетевший предохранитель до кучи.
Что сделано : сравнил шим из этих 2х бп. На первом мультиметр пищит с VCC на землю,на втором такого нет.
Махнул шим с полыхнувшего,включил -тишина,дежурка есть,"светомузыки" нет. Оба шим неисправны?
ШИМ FAN4800in, + fs224(инфу по ней пока не нашел)
3)Не включается :то же самое но 400вт. ШИМ СM6800. Видимых повреждений нет. Предохранитель целый. Дежурка 5.11 в. На прозвон ШИМ ведет себя аналогично "исправной" 4800 - кз нету. Не включается и все тут.
Как я понял,это перемаркированные Delt"ы,поиск по ним тож мало помог...
Рабочих шимок нету для проверки
Пробит транзистор корректора мощности. Пробуйте включить без него.
Наверное, в обрыве резистор- датчик тока. С диодного моста на общий.
Попробуйте заказать у торговцев радиодеталями. Обычно 1 из 3 находится.
Даташиты на м/с доступны. Читаем, думаем.
UAM, неа, именно Delta.
Спрашивал,гуглил- точно Delta
Шим выпаивал - пищит,но пищит не в 0.
Окружающую мелочевку smd прозванивал. Шимы проверял оба выпаиванием- разные показания на одних и тех же ногах
Насчет Ml 4800 и CM 6800- вроде как на форуме встречались темы что не аналогичные они. Поисчу по магазинам
Попробую потыкать датчик тока-резистор
Еще вопрос : pw_on должен быть 4.11 в? или это много?
Ты бы хоть фотки сделал... Ревизию платы указал...
Случилась такая же беда, сидел за машиной и вдруг системник гаснет, на материнке мигает светодиод (индикатор питания), не включается, разобрал, предохранитель цел, видимых следов сгоревших деталей нету, подключил к дежурке светодиод, мерцает.
Подскажите, что делать?