БП на полевых транзисторах с ШИМ UC3845B. Остальные микросхемы трудно прочесть похоже Е2706 и супервизор повидимому 7517. При осмотре обнаружены вздувшиеся конденсаторы на выходе, чёрный ДГС. БП с PFC.
Конденсаторы и ДГС заменил на более менее близко подходящий. Было подозрение на замыкание по 5 вольтам, диоды выпаял, проверил, все исправны.
При включении в сеть лампочка могнув гаснет. Чувствуется что электролиты на входе хорошие.
Дежурка есть и не проваливается при запуске. При запуске напряжения появляются, но тут же пропадают.
При нагрузке лампочкой от автомобиля по 12 вольтам, она в начале загорается полностью, но затем притухает при этом напряжение подает до 2,5 вольта. Ещё интересно при этом при выключении БП из сети она на мгновение вспыхивает. Где искать неисправность подскажите.
Ну и каналы 3,3V и -12V посмотрите.
При старте в этих каналах напряжения появляются, конечно не достигают номинала. Меня больше смущает 5 вольт - как-то оно мало поднимается, возможно из-за меньшего нагрузочного сопротивления. Нет также 5 вольт PG при старте.
Странно что при нагрузке по 12 вольтам (там кстати при старте напряжение достигает 12 вольт, и затем только падает) оно падает, но защита не срабатывает.
Попробовать принудительный запуск и посмотреть напряжения по каналам на выходе?
Оптопара, связанная с регулировкой напряжения на ШИМ подключена 1 выводом через резистор 1 ком к +12 вольтам, 2 вывод приходит на отдельную плату управления на которой стоит супервизор. Где бы найти схему этой дополнительной платы.
Для начала попробую заменить оптопару. Заменил - ничего не изменилось. Выход 12 вольт выдаёт 24 вольта, а выходы по 5 в и 3,3 в выдают 3,4 вольта.
Такая мысль приходит. Только как разобраться? Старый ДГС размотан. Он состоял из 3-х обмоток. Две из провода одинакого диаметра в три и два провода и одна потоньше диаметром. Заменил на такойже по диаметру, но по два провода и один тонкий. Перепутать вроде невозможно. Может есть какие-то нюансы?
Почитал литературу про ДГС. Автор статьи утверждает что ДГС в принципе дроссели на одном сердечнике, а можно было собрать и на отдельных сердечниках по каждому каналу. Хотя с другой стороны когда нагружаешь один из каналов с ДГС, напряжение на других каналах увеличивается. Кого слушать?
Сейчас посмотрел провода с ДГС. Самый длинный провод тонкий, чуть более 1 метра. Из 2-х проводов (12 в) - 60 см, из 3-х ( 5 в)- 40см. Сердечник 26Х13Х9.
А потом перепаиваю, надо строго чтобы обмотка+12 попала на место +12, +5 на + 5, -12 на -12. И желательно чтобы диаметр проводов, или общий диаметр проводов, одного выходного напряжения был не меньше того, что стоял раньше.
Опять же в однотактниках немного иначе формируется напряжение -12V.
Если посчитали витки при размотке старого дросселя, можете перемотать на кольце от "нового".
От диаметра провода зависит только ток, который может пропустить обмотка. Важнее количество витков.
В том -то и дело что не стал считать, посчитав что достаточно будет знать длину проводов в обмотках.
Если считать что на виток уходит примерно 4 см провода, то 5 в содержит около 10 витков, 12 в - 15 витков и -12 в - 25-26 витков.