Электролиты заменил, ДГС решил перемотать. 12 вольтовые обмотки имеют по 20 витков, 5 вольтовая 9. Считал при разборке. Намотал примерно также на подобном жёлтом магнитопроводе ( был коричневый или таким стал от нагрева).
При включении дежурка появилась. После запуска напряжения на выходе 11,75 вольта, 5,44 вольта, 3,45 вольта и -11,93 вольта на холостом ходу.
При нагрузке 12 вольтовой линии автомобильной лампочкой на 21 ватт, она горит, при нагрузке ею 3,3 вольтовой линии тоже горит слабее, а вот при нагрузке 5 вольтовой линии все напряжения падают и БП блокируется.
Подскажите в чём может быть проблема. Если отмотаю виток по 12 вольтам в ДГС напряжение поднимется?
В БП имеется регулирующий резистор, пока его не трогал, т. к. нарушено соотношение напряжений в 12 и 5 вольтовых выходных линиях.

UAM, спасибо. Я так и думал. Вторая попытка связаться с ДГС и не совсем удачная. Я понял так что для увеличеня напряжения надо отматывать витки. В этом же случае ещё тот нюанс что нагрузку по 5 вольтам не держит или наоборот может напряжение при небольшой нагрузке возрастает за пределы и срабатывает блокировка. Пока не разобрался.
В этом блоке ещё ладно можно ДГС выпаивать и впаивать, а вот в прошлом приходится каждый раз диоды на радиаторе выпаивать.

В БП с полевиками все почему-то не так.

значит придётся помучаться. Для начала по новой перемотаю ДГС.

Почти намотал, но нашёл подобный чуть больше размером. Количество витков практически совпадает.
Впаял и имею: 3, 45, 5,18, 12,36 и -12,23 вольта на выходе. Нагрузку держит по всем каналам.