Ремонт блока питания CHIEFTEC GPA-500S8 . Ремонт дежурки.

Всем доброго времени суток.
Вообщем, подетальная проверка ни к чему не привела. Замена микры на TNY286 (на панельке, на проводках, со сменой цоколёвки выводов) тоже ничего не дала. Те же 0,7 вольт на SB(дежурке). Было принято решение заменить транс дежурки. Такого же в точности не нашлось. Транс выпаял из платы блока питания какого то ДВДишника, вроде Эленберг. Впаял обратно TNY279 в плату, припаял другой трансик на шести небольших проводках, так, чтоб он "парил" над платой и вуаля, запуск-дежурка заработала нормально +5,05В. Нагрузил её лампой от поворотников(21Ватт)-напруга просела до 5,04в. Ничего не нагрелось, микра чуть теплая, транс ваще холодный. Я считаю, что проблема с дежуркой решена, кроме как найти такой же или перемотать родной транс.

Короче, половина блока питания заработала, но вот появилась другая проблема: стартует он только на долю секунды, и стоп. Ёмкости на выходах все перепроверил и на ESR тоже-они почти все были в норме, кроме по минус -12в. Буду искать дальше, и напишу сюда основные напряжения в высокой части.
Ещё сюда хотел схему закачать, но после её уменьшения до 800х600, она совсем потеряла качество, и ничего на ней не понять. У меня схема в разрешении 2864х2079 пикселей, 924Кб (JPEG). Подскажите пожалуйста, что со схемой сделать, для начала?

Вложение	Размер
gpa-400s8.gif	53.62 КБ
gpa-500s-scheme.pdf	102.13 КБ
gpa-400s8.jpg	72.31 КБ

Можно было ссылку привести. Пример: GPA-400S8.

Да, согласен. Я просто в прошлый раз кнопку "Прикрепить" не нажимал, не разобрался тут, так сказать.
Во время пуска, на кондере С2, напруга подскакивает до 380в, а затем сразу плавненько падает до 310.

На эмиттере транзистора Q7 всегда есть 17,6 вольт. А при замкнутом РС ON на землю, на коллекторе транзюка Q7 появляется стабильно 10 вольт, пока перемычку из зелёного не вытащишь. Вообщем при включении перемычки, через опту U7 импульс "пролетает", крутилятор дёргается, лампочка-нагрузка чуть накаляется, и на этом всё заканчивается. Через 3 секунды это всё можно повторить, не раньше.
Оптопары все 3 проверял сразу 2мя приборами.Местами их менял(они одинаковые). Вообщем, надо дальше всё перепроверть. Есть подозрение на обрыв R36 0,33 Ома.

Вы уверены в цифрах?

Если бы R36 был бы в обрыве, то выходные напряжения не дергались бы.

Да, насчёт напруги на Q7, в цифрах точно уверен. Падение на нём получается 7,6 вольт, и микра U2 запитывается от 10 вольт. У меня же сейчас транс дежурки не родной, а от ДВДишника. Возможно он не выдаёт столько, сколько нужно.
По поводу резюка R36-спорно. Верхнему силовому плечу на Q2, ничего же не мешает запуститься. На нём же есть плюс питалова и середина обмотки транса первички на минусе. Цепь есть. А вот нижнему плечу, предполагаю, что цепь оборвана через R36. Вот и предполагаю, что проходит один импульс и всё. Кстати, в момент включения слышен тонкий, короткий звук, как будто в микроколокольчик ударили, размером со спичечную головку...

maco

Он не поверит ведь?
Второй пост читаю. Они что, все тут такие загадочные?

Ну сколько людей-столько и мнений...
А что бы было, если бы R36 рванул? Совсем бы ничего не дёрнулось??? Как считаете?

Совсем-совсем-совсем. Цепь разомкнута была бы.

Ну возможно Вы и правы. Буду всё проверять. Отпишусь.

Ну ты глянь, точно не верит