Maxtor 6Y080L0 YAW41VW0 похоже убита служебка,PC3000 не помогает

Началось всё с того что у винта в один прекрасный день слетел SMART. Т.е. при попытке прочитать его все программы выдавали ошибку.
В PC3000 v14 for DOS загрузил лоадер от точно такой же модели,записал группы модулей. СМАРТ появился но винт без перемычки Safe Mode долбил головками и уходил в Busy.
Сейчас ситуация такая - определяется только как Maxtor CALYPSO YAR42QWZ, при попытке загрузить лоадер пишет "успешно". Стандартный режим в PC3000 выдает "Ошибка чтение конфигурационного модуля", "Сброс НМД", "Рекалибровка НМД" и долбит головами. Модули пишутся но не читаются

В морг или есть шансы ещё?
Ещё странная вещь - даже при установленной перемычке SafeMode происходит запуск двигателя и распарковывание голов (стука при этом нет).
Хотя по документации этого быть не должно.
Электроника и гермоблок 100% исправны

Если интересует ремонт,то учитесь пускать селфскан из альтернативной SA

Каким образом его запустить,вы имеете ввиду возможности PC3000 for Windows? Я же не буду покупать комплекс за 36 тысяч когда цена винта 200 рублей

Насколько я почитал доки на программу,у CALYPSO есть альтернативная служебка на всех моделях,вдобавок служебка продублирована по каждой головке,а у винта их 3 штуки.
В распоряжении имею PC3000 v14 for DOS и утилиту HDDL. Если знаете как этими средствами восстановить работоспособность винта,очень прошу помочь. Жалко выбрасывать на помойку,все ведь исправно

Цитата:
В PC3000 v14 for DOS загрузил лоадер от точно такой же модели,записал группы модулей.

Что за группу модулей вы записали?
От другого харда чтоли?
Так делать нельзя, в группе есть уникальные адаптивные модули.
Если родные модули не сохранили, можете попращаться с хардом.

Родные модули даже не читались, пункт " Проверка структуры служебной информации" выдавал пустое окно. Интересно как я их сохранил бы?
Залил группы модулей от такой же модели 6Y080L0 YAR41VW0, после этого винт вроде стал определяться и работал но только с перемычкой SafeMode.
Потом я записал модули RPM и после этого винт перестал выдавать даже DISK ,не говоря уж о трансляторе и т.д.
Адаптивы скорее всего убиты

Я же говорю какая то хрень с винтом - он раскручивает блины,инициализируется если запускать LDR из файла, записывает модули но не может ничего прочитать. Причем слышно что модули пишутся на диск - головки шуршат слегка. Получается что они их пишет не туда или не там считывает,ещё один момент: сейчас паспорт выдает
Maxtor CALYPSO YARVW0 Cyl 94809 Heads 1 Sectors 0
Когда работало хотя бы в SafeMode ,то было
Cyls 83437 Heads 3
Т.е. он неправильно определяет количество головок после рекалибровки

конечно,
с чужими адаптивами он будет писать куда угодно, только не туда куда надо.
По другим головам попробуйте вычитать родные модули.
Не помню умеит ли это делать дос версия.
В целом, ею только добивать максторы удобно.:)

Можно и DOS версией запустить скан из альтернативки.
Возможность загрузки лоадера там есть.
Читать/писать модули DOS версия умеет.
Чем править скановый скрипт есть утилита в свободном доступе.
Какие править модули и как править(чистить) в интернете в свободном доступе информация есть.


Ставим перемычку в safe режиме,грузим альт лоадер,вычитываем нужные модули,правим их.
Записываем обратно в альт.
Пускаем скан .
Скан из альта создаст основную служебку и продолжит скан уже из неё.
Непонятно зачем,Вы записывали группы модулей.
Надо было просто модули СМАРТ записать повреждённые и потом очистить СМАРТ.
И при повреждённых модулях СМАРТ хард должен давать готовность без всяких сэйф моде и загрузок лоадеров.Просто дольше ,чем если бы модули были нормальными.
А теперь Вы ему переписали от чужого харда служебку.
Щас только скан из альтернативной SA вернёт его к жизни.

В том то и проблема теперь, что с чужими адаптивами служебку не поправишь и скан не подготовишь, по текущей системной голове.
И не факт что по другим головам лежит полная копия служебки, чтобы назначить другую системную голову и запустиь с нее скан.
Адаптивные модули там скорее всего есть, а вот остальных может и не быть. Придется собирать служебку из разных комплектов.


Работа ради одного старого харда, совершенно не оправданная.
Изучать их уже смысла нет, отработали они свое.
Запечатанные со склада, уже не работают, покупали в прок, потом отдали. Пластик и резина от старости разваливается в них.
Выпускали их в 2001-2003 годах. Срок службы вышел
Опыт их ремонта, совершенно не нужен для ремонта более новых хардов.

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей