Автор: Saracin5 , 20 февраля 2011
Здравствуйте. помогите разобраться с винтом.
SP1203N/OMD
P/N 0924J1FY124927
P/V MS
Palo / Veloce rev. 09
P/V80 2D
В биосе определяется некорректно или вовсе не определяется. Спаял терминалку, программа COMTEST при подаче питания на винт выдает следующее:
1 включение
00h (.)
00h (.)
00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.)
00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
D5h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
2-е включение
00h (.)
00h (.)
00h (.)
00h (.)
00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.)
3-е включение
00h (.)
00h (.)
00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.)
00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
55h (.), 00h (.), 00h (.), 00h (.)
Раньше никогда не восстанавливал винты, хочется попробовать. Бурн-комплекты нашел, но как выбрать нужный не знаю. Таблицы закодированы. Подскажите пожалуста правильный комплект и терминальную программу нормальную. Спасибо.
saracin555 (at) gmail.com
samsung
SP1203N
Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.
О текстовых форматах

BBCode

  • HTML-теги не обрабатываются и показываются как обычный текст
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.
Спасибо за разъяснения.
т.е. включаю винт, запускаю втул заливаю TJ31Z2_F.DN, выкл вкл жду прохождения хт (светодиод моргает)
делаю ресет, заливаю TJ31Z3_B.DN3, выкл вкл жду моргания светодиода.
перед заливкой мейна какие-то манипуляции делать надо?
Насчет температуры спасибо, грелся винт ощутимо, гдето кулер валялся поставлю на место
Не не никакого куллера, я просто пояснял почему гас светодиод во время прохождения бурна, а остальное верно. Только если после хт начнёт сначала длинные потом короткие. знач считайте...
Если через часов 13 таки будут монотонные моргания, знач тода просто можете передёрнуть питание. если всё верно винт выйдет в готовность, если нет -- снова пойдёт пытаться бурнить...
Часов 13 мало для 120-ки.
А вообще P/N 0924 должен быть не SP,а SV(5400 семейство Veloce)
Но видать на заводе сделали SP(Palo 7200)для лучшей продаваемости.
Не проходит бурн, ошибка 5 длинных 11 коротких.
Могу ли я после заливки бурна выключить винт, потом перезагрузиться в виндовс и запустить терминал?
ошибка 5 длинных 11 коротких.
=5B (5B Maintenance read error )
смотреть надо на лог бурна( в втуле можно)
Возможно по какой то голове дефектов много набрал
А попробуйте его превратить в SV .
0924 по заводским таблицам как SV1203N значится.

Могу ли я после заливки бурна выключить винт, потом перезагрузиться в виндовс и запустить терминал?

Да,можно .

P.S
Светодиод гореть не должен при прохождении HT,BURN начиная c семейства Pango,Palo и т.д
Это на старых Samsung'ах на некоторых семействах он светился при прохождении определённых тестов.
Это если он правильно подключён.К 39 выв IDE разъёма и через резистор на 360-390 ом на +5v
Или,если воткнут IDE шлейф,то светодиод IDE_LED

светодиод припаял прямо на плату, согласно инструкции, там и место для этого есть. Он горит постоянно при хт и бурне, изредка мигая.
Лог посмотреть не могу, втул выпадает с ошибкой.
У меня такая ошибка была потому, что прошивка не подходила. Но у меня была отключена голова. А вообще, похоже прошивка хотела из вашего винчестера сделать что-то другое, а у неё не вышло. Грубо говоря - не та геометрия прошивкой была подобрана. А почему? - это вам виднее. Сколько по времени шёл бурн? Сколько голов показывает втул? Посмотрите по таблицам другие подходящие прошивки... А по какой схеме терминал слепили? Какой терминалкой пользуетесь?
А 0924 по таблицам то идёт как SV1604E
А тут 120-ка .
Не обрезок ли это случаем от 160-ки(даунсайз) или с отключённой какой из голов?

Если все головы включить ему в втуле он как определится?120 или 160?
Если 160-то HT-правильный,а бурн надо попробовать даунсайзовый.
Спасибо что все таки пытаетесь помочь дилетанту, начну по порядку:
По времени часов 5 идет бурн, втул показывает 4 головы (я думал он просто стандартно показывает столько), терминал собирал по http://www.icn.narod.ru/Data/HDD/HDD_Tools/Seagate/AdaptorSeagate.gif терминалка COMTEST пользовался ей когда то при работе с ком портом

на вопросы JETWAY пока ответить не могу ибо сегодня праздник (паяльник упорно попадает не туда куда я хочу), а в следствии моей криворукости отвалились провода TX и RX. Но из-за этого возникла непонятная ситуация, без подключенных проводов TX и RX втул перестал видеть винт. Софтваре ресет из втула я делать могу винт выходит в готовность (светодиод перестает мигать код ошибки), но залить хт не могу втул говорит что винта нет. И еще очень хотелось бы прочитать мануал по втулу, я такого не нашел. Если кто поделится буду очень благодарен.

Ну и с ПРАЗДНИКОМ!