Как-то стыдно отправлять на тех. форуме читать, что такое резистор и резисторная сборка. Это вообще-то школьный курс физики, основы.
Я не осилю такой ремонт. Хотите сами отремонтировать? - учитесь. Возьмите учебники по физике и электронике, читайте тех. форумы. Параллельно изучению приобретаете нормальные измерительные приборы и паяльное оборудование. При должном усердии, лет через несколько, возможно и получится.
Нахрапом - однозначно нет.
Извиняюсь за нотацию, просто сам не лезу туда, где ничего не понимаю, а изучать лень. Отдаю тому, кто хочет и может.

Я в принцыпе уже узнал что это резистор.Только как понять его назначение в данном случае.На других платах по разному они звонятся.Некоторые с нулевым сопротивлением,некоторые нет.

Основное назначение следует из русского названия - сопротивление.
Вот он и сопротивляется протекающему через него току. Насколько сильно - зависит от его номинала, который в Вашем случае написан на корпусе белой краской.
К обозначенной проблеме не имеет абсолютно никакого отношения.

Понятно. Кондёр рядом с зелёным резистором r020 показывает короткое,на обратной стороне тоже некоторые кондёры показывают короткое,некоторые сопротивление участков,некоторые заряжаются и разряжаются.Короче ведут себя неодинаково.Их нужно выпаивать чтобы правильно померять?

Скачиваете схему с первой страницы темы и начинаете проверять на короткое (которое не озвучили в Омах), начиная со страницы 59 (входной разъем) и дальше по цепочке A/D_DOCK_IN -> AC_BAT_SYS. Дальше по обстоятельствам.

Спасибо за наводку на конкретные страницы схемы.Я же говорил что схему слабо понимаю.Буду рыть.

Что то я не пойму...по схеме на 59 стр. стоит два дросселя,на плате один. Замерил выпаянный,показывает 1.8 Ома.Там же в районе полевика стоит 2 резистора и 1 кондёр.Как то странно звонится от диода до кондёра.Звук дребезжащий.Аж зубы сводит.Это нормально для этих компонентов?Или это тоже никак не относится к описанной проблеме?

Вы тему всю прочитали внимательно?
АКБ снять, зарядное устройство не подключать.
Мультиметр в режим прозвонки или измерения сопротивления, один щуп на землю платы, вторым на плюс разъема питания (если снят входной дроссель - на его площадки). Есть короткое (сколько в Омах)? Нет - искать упомянутые в теме транзисторы и проверять на них.

Спасибо за конкретику и что уделяете мне внимание.Ни блок питания,ни батарею я не подключал.Дроссель вообще выпаянный мерял,омы указал.Когда становлюсь на землю и плюс дросселя,слышен короткий пик как при разрядке кондёра.Когда на землю и минус площадки дросселя,показывает 540 Ом.

У дросселя нет плюсов и минусов. С точки зрения постоянного тока - это перемычка.
В Омах озвучивайте на его обоих площадках, после того, как цифры на приборе стабилизируются.