Напряжение питания южного моста?

Добрый день всем!

Ситуация такая:

есть мат плата на Н-Форсе 2 Epox 8RDA3I, не стартует.

Напряжения на памяти - 2.64в, на проце - 1.75в, проц теплый, "ресет" не залипший (на 1-м пине ИДЕ-разъема 3.24в), напруга на сев. мосте - 1.54в(транзистор между PCI и AGP разъмами). Биос рабочий (с данной флешки стартует аналогичная мать).

При включении со 2-й секунды в динамике идут длинные гудки, переходящие в сирену. Что за грабли? 

ЮМ греется выше среднего, есть подозрение, что с питанием там не все в норме. Вот теперь вопрос: КАК и ГДЕ померять питание ЮМ??  В каких пределах оно должно быть? Как определить мосфет, отвечающий за питание ЮМ?

В моем случае, в районе АГП-ЮМ-раъем ДДР стоит несколько (5 полевиков). На котором искать требуемую напругу?

На мамке стоит ЮМ  MCP без SATA-контроллера.

К моему стыду, самостоятельно ничего по данному вопросу не нашел.

Думаю, подобные проблемы возникают у начинающих часто, если будут ответы (может даже и в картинках) - сразу закинуть в решебник по ремонту  мат плат.



Заранее благодарен, 

с уважением.

Чрезмерный нагрев nForce2 MCP обычно указывает на его смерть. Проследите за температурой моста в дежурке, если обнаружите хоть малейший нагрев - мост труп... IMHO...

Alles Luge...

Аватар пользователя mikkey

Когда не уверен, какие напруги должны быть - то меряешь сток, исток, затвор и прикидываешь, что этот транзистор делает, а потом прикинув - придумываешь, может быть такая напруга или она невписывается в то, чем мать должна питаться



Самый простой пример при неисправном транзисторе - это известные АРМы. Приходит 3.3В, в затворе под 12В, т.е. теоретически должно и выходить 3.3В, а там какие-нибудь 0.8В плавает. Хотя практически - должно быть на "выходе" 1.5В и в затворе не 12В.

Аватар пользователя Solo

В дежурке мост не греется. Начинает греться при включении. Просто есть возможность сравнить с рабочей (стартующей) материнкой -разница на ощупь пальцем не велика, но заметна. А есть другая мать, у которой при включении ЮМ за несколько секунд греется в кипяток-имел неосторожность доверчиво прикоснуться - аж "блякнул" от неожиданности  :)
Хочется верить, что на ЭПОКСе мост жив (а там посмотрим)

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

Аватар пользователя Solo

....и все-таки , прошу прощения за детский вопрос: в каких пределах должно находиться напряжение питания ЮМ?

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

Для NF2 - 1,6 В.
Еще к способу определения транзистора/интегрального стабилизатора, который питает устройство - возле устройства имеются фильтрующие конденсаторы (ближе всего находятся керамические smd-конденсаторы). Прозвонив мультиметром, можно определить, какой транзистор/интегральный стабилизатор питает устройство.

Аватар пользователя Solo

ок. по обвязке посмтрю сегодня, но вот по напруге.....что-то не припомню там такого значения на выходах транзисторов (1,6в), 3,27 или 2,5 - такие точно есть!

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

3,3 В - может быть дежурное питание ЮМ. К сожалению 8RDA3I и ей подобные у меня давно пошли на органы, поэтому замерить не могу. Вполне может быть, что есть и основные 3,3 В (но это надо проверять по живой матери/документации). По 2,5 В - не знаю.
Поскольку звуковые сигналы есть, то на мой взгляд ЮМ скорее жив, чем мертв. Т.е. проц получает данные от флешки и управляет таймером, который и генерит звуковые сигналы. Таймер находится в ЮМ и флешка соединена с ЮМ.

Аватар пользователя Solo

Лады. Спасибо большое за советы - сегодня еще разок пройдусь по мамке с тестером. О результатах отпишусь.

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

Аватар пользователя Solo

Тут вечерком взял я эту мамку на тщательный досмотр...в районе ЮМ стоят 3 кварца, один из них - часовой. Так вот у него оказался оборван 1 вывод (обнаружилось только при шевелении, уж странно он пружинил).


Тут же меняю на такой же с другой платы в надежде на долгожданный старт и....облом.

Мать не стартует, сирена в том же виде.

По напругам на мосфетах ничего не изменилось.

Нашел я искомые 1,64в на выходе полевика, но он вроде как далековато от ЮМ стоит, ближе к северному. (уж простите, позиционное обозначение не зафиксировал).

По обвеске СМД элементами: вокруг мосфетов таких крайне мало, но вот рядом стоит LM324, вот возле нее обвеска приличная...

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

Аватар пользователя Solo

  Тут вот еще подумал...на одном полевике следующие значения: сток - 5,05в, исток - 3,24в, затвор - 0,00в. Это нормально? Сдается мне (хоть и не сильно силен в электронике), что на затворе должно присутствовать какое-то напряжение. Или не всегда? Полевик с какой-то странной маркировкой без логотипа, первая строка "30   5", вторая строка "А" и "20".

Жизнь - борьба!!! Если в детстве у тебя не было велосипеда,а теперь у тебя Бентли,то всё равно - в детстве у тебя не было велосипеда!!!

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей