Просмотрев огромное количесво материала по системам охлаждения,
понял ,что в каждой системе есть свои плюсы ,но есть и минусы.
Воздушное- компактное ,шумное ,зачастую, мало эффективное.
Водяное- некомпактное ,тихое ,эфективней воздушного ,но не на много.
Фреоновое - некомпактное ,тихое ,очень эфктивное, но очень трудоемкое
в исполнении и использовании.
Остановимся на последнем.
Что в нем хорошо?!... ДА ВСЕ отлично ,кроме проблем с конденсатом.
Именно они являются краеугольным камнем, на который постоянно наталкиваются
энузиасты-пользователи.
Я не обладаю специальными познаниями в физике и термодинамикие, не имею технического
образования и поэтому хочу узнать мнение компетентных ,умных людей в этом вопросе.
Вопрос.
Возможно ли создание так называемой "зажатой фреонки" при использовании которой не будет выделяться конденсата. Которая будет охлаждать ТОП-процессор ,скажем до 15 С.
Ведь в таком случае не должно быть большой разницы температур ,а следовательно и конденсата!?
И в таком случае шум излучаемый ей ,должен быть незначительный?!
Надеюсь на компетентный и грамотный ответ.
Огромное спасибо всем откликнувшимся.
УХ ТЫ ! А тех характеристики с картинкой можно посмотреть ? Что там за компрессорный агрегат ?
Хрен его знает ... привозили к нам в нии, когда проводили приемные испытания каких-то камер. Я в то время не особо интересовался, но перспектива получения сжиженых газов таким простым методом меня заинтересовала :) ...
Интересная заметка.
Он у меня ,когда жарко начитает становиться теплым на боковых стеках с наружи. А внутри холод.
Как так?
Ведь греться должет только агрегат? Ведь что то там происходит наверное?
Может обраться к холодильщикам?
Что они предложат.
ИМХО.
Два пути.
1)Миниатюрная фреоночка размерами не больше 8.5смх14.5смх19.5см
2)Миниатюрная фреоночка с испарителем конденсата )))
Странно но не вижу маленьких компресоров ,все очень большие.
Да уж, когда была возможность - желания небыло, а вот когда появилось желание ....
Ладно, судя по всему закрывать эту тему надо, потому как резона в ней нет, кроме как экстремальное охлаждение. А просто так - шума только больше будет и посему - не актуально.
Хорошая фреонка, компактная и при тепловыделении проца в 200+ ват держит -12 градусов
Принцип работы там следующий- воздух просасывается (или продувается-в зависимости от конструкции) через лежачий испаритель,находящийся между камерами, либо вертикальный- установленный за задней стенкой морозильной камеры. Роса и лёд там неизбежно намерзают- так как влага из воздуха там очень интенсивно конденсируется- температура испарителя примерно -18 . Поэтому воздух и продукты в ноуфростах очень быстро подсушиваются. Конденсатор как таковой у них отсутствует обычно- трубка лепится на боковые стенки,которым и отдаёт тепло, после монтажа системы пространство между стенками задувается пенкой, циклопентаном,например. (Устранять утечку в таком холодильнике - полная Ж)
Лёд. С испарителя он удаляется следующим образом- там обязательно присутствует нагревательный элемент, а на трубке испарителя установлен термодатчик, по состоянию которого блок управления выбирает режим- работа, оттайка, ожидание,авария. и т.д. Вода после оттайки стекает в сливной канал и собирается в поддоне, либо охлаждая компрессор, либо часть трубок системы.
Ещё вариант- "стена плача" . Эти холодильники не имеют нагнетателей, нет и видимого испарителя- он в задней стенке, плоский. И тоже периодически обмерзает. И также периодически система его оттаивает, чаще всего при помощи термоэлемента.
Это небольшой ликбез, суть которого сводится к следующему:
Для того,чтобы эффективно отбирать тепло, фреон должен кипеть- для этого "на низкой стороне" понижается давление, и температура кипения фреона составляет -10 - -40 градусов. (ну,есть ещё разные фреоны,разные системы) в общем +15 - это не есть температура эффективной работы хладагента. Ну никак. Таким образом, появления росы на испарителе избежать будет трудно. Да и менять режимы работы холодильной машины весьма трудно- они и так на режим долго выходят. Есть конечно варианты с использованием инверторных приводов с плавным изменением частоты вращения компрессора, но это требует наличия регулируемого динамически перепускного клапана, который будет обеспечивать плавное дросселирование, в зависимости от производительности компрессора.
Двигатель любого фреонового агрегата, тож между прочим не совсем бесшумный,не забывайте.
В общем, как мне здесь видится, если использовать фреоновый агрегат- то в комплексе с "рассолом"- т.е. водянкой,заправленной антифризом.
Тогда испаритель помещается в бак с антифризом,охлаждает его, а небольшой насосик прокачивает всё это счастье по контуру охлаждения. Производительность насосика регулировать так же легко,как обычный кулер, а хладоагрегат работает в повторно-кратковременном режиме, поддерживая температуру рассола. При этом его ввобще можно выкинуть куда-нибудь на наружную стену, а в комнату завести трубки в термоизоляции. Ну примерно так..