By Antinomy , 16 September 2007
Возник вопрос у формучанина. При разгоне плат на i965 возникает "двойной старт" - старт, ребут и старт дальнейший. То бишь их два. Необходимо для перезаписи делителей памяти и прочего, требующего reset'а. Товарищ где-то вычитал, что винт имеет ограниченное число "запусков" (что ИМХО бред). Но вопрос такой - влияет ли негативно то, что при запуске шпиндели проходят два (а порой и три) цикла раскрутка-остановка? Или же проблема надумана от и до?



Заранее благодарен.
The content of this field is kept private and will not be shown publicly.
About text formats

BBCode

  • No HTML tags allowed.
  • You may use the following BBCode tags:
    • [align]
    • [b]
    • [code]
    • [color]
    • [font]
    • [hr]
    • [i]
    • [img]
    • [list]
    • [quote]
    • [s]
    • [size]
    • [spoiler]
    • [sub]
    • [sup]
    • [table]
    • [u]
    • [url]
  • Web page addresses and email addresses turn into links automatically.
вопрос о потолках, думаю, уже зависит от конкретных моделей используемых дисков. вспоминается серия WD Spartan в противовес Тошибам MKxxxxGAS

но тем не менее, считаю, актуальная жизнь диска 3-4 года. я не прав? и запас прочности у современных дисков вполне перекрывает этот срок в любых режимах работы.

Pavel

18 years 5 months ago

Pskov_Service, видимо всетаки у нас есть разногласия:) Куда юзер денет винт при апгрейде? Правильно, скорее всего продаст человеку делающему ему этот апгрейд. Этими людьми вполне можем и мы. И у нас этот винт будет либо дальше служить, либо будет продан менее денежному апгрейщику, который не может себе позволить новый винт по магазинным ценам. Так вот я говорю именно о существенном снижении срока жизни самого винта а не о том, сколько этот винт проработает в машине первого юзера.

тем не менее вряд ли можно считать, что он более 5-7  лет. Мне кажеться что глупо использовать hdd такого возроста как основной без принятия должных мер предосторожности.  Лично у меня есть все мои винты (вплодь до 21-го метрового), но самый старый винт что я сейчас использую под более менее серьёздные задачи 2003-го года выпуска. 

Не совсем то, но всё же. Проводил с год назад такой дурацкий эксперимент с БП и древним гиговым квантумом. На P-ON БП подал сигнал с генератора меандра с периодом секунд 15. Тобишь БП а за ним и винт постоянно включался и отключался после калибровки. Перед экспериментом в смарте по старт-стопу значение 98 из 100. После нескольких дней издевательства сьехало в 0 (тысячи старт-стопов). Ни БП ни винт досих пор не загнулись.
Но это старые железки бессмертны. ИМХО, самый уязвимый при старт-стопах кусок винта - это драйвер. Они-то часто дохнут именно при включении. Случается такое и с новыми и старьём. Если для винта сдыхание крутилки является типичной неисправностью, то...