Триста вольт на радиаторе.

Привет!

При ремонте БП Chieftec HPC420-302 обнаружил, что на радиаторе с транзисторами присутствует -300 вольт.


Это напряжение поступает через винт крепления радиатора см.фото. Дорожка с которой контактирует винт

 относится к дежурному питанию. Эта дорожка соединяется с основной шиной -300V через две! перемычки ,

 и они обе приходят на (-) диодного моста.  Так что, если удалить площадку/дорожку вокруг

винта , то работоспособность схемы сохранится.  Не могу понять. зачем так сделано. Какой в этом смысл?

ВложениеРазмер
420_1.JPG25.09 КБ
420_2.JPG39.69 КБ
Аватар пользователя ыфь

-300 вольт????

там я видел общий(-) и +300вольт.

а сделано это для того, что если по каким то причинам пробъёт какую либо изолирующую прокладу между радиатором и транзисторами на радиаторе не появилось ОПАСНОГО напряжения +300вольт!!!!

А для чего, собственно, ОПАСНОГО (не спрашиваю, для кого - глупо)? Что так, что при пробое силпада радиатор будет гальванически связан с питающей сетью...Тараканам, иногда заползающим погреться, - тем более без разницы. Да и кто их спрашивает..

Логичнее предположить, что таким образом производитель снижает уровень помех, излучаемых радиатором через ёмкость транзисторы/прокладка/радиатор.

To  -300 вольт????
там я видел общий(-) и +300вольт.


а сделано это для того, что если по каким то причинам пробъёт какую либо изолирующую прокладу между радиатором и транзисторами на радиаторе не появилось ОПАСНОГО напряжения +300вольт!!!!
  Земли там нет, поэтому и (+) и (-) одинаково неприятны. Радиатор большой, элементов рядом много, Вероятность замыкания ненулевая.
To Снизить помехи можно если радиатор заземлить.  А  земли там нет.
И зачем заземлять то , что находится в заземленном корпусе.
И зачем две перемычки?  Так и напрашивается эту контактную плошадку удалить.
Кстати, как с этим в других блоках? Я раньше не обращал внимания.

С помехами и паразитными контурами бороться достаточно непросто (достаточно зайти на форум разработчиков силовой электроники или тех же разнообразных усилителей). Подобное подключение радиатора частенько встречается, и не только в АТХ БП.

А длинный "земляной"  провод  до щитка и далее - чем не антенна с замысловатым импедансом? Не закапывать же натурально системник в землю!

ВЧ помеху легче и короче замкнуть на входной электролит, чем тянуть контур до щитка в подъезде через всю квартиру (не из золота или серебра же заземление делать)...

Аватар пользователя Mazayac

В других блоках - по разному, где-то так же радиатор под напряжением, где-то нет.

Земля в блоке есть - это его корпус и, как правило - "общая" шина выходных цепей.

Две перемычки - это чисто китайское изобретение, в выходных силовых цепях перемычки дублируют для нормального протекания больших токов, а во входных низкоточных - паяют кое-где по инерции, другого объяснения не вижу.

 это обычная горячая земля (для высоковольтной части схемы)

TO


Я же не говорил, что земли вообще нет.
Ее нет между выходом дионого моста и первичкой силового трансформатора.
Ладно. будем считать, что это борьба с помехами.  Пока никакой другой версии нет.
Моя первоначальная версия - это сделано в защитных целях.
Если радиатор изолирован, то при пробое или замыкании на радиатор, блок может даже продолжать работать.
А если на радиаторе (-), то при замыкании, после окончания пиротехнических эффектов, будем иметь безопасный, неисправный блок.

Стесняюсь спросить: а для чего/кого представляет опасность/безопасность изолированный/неизолированный радиатор?
Прямо теряюсь в догадках.. :)

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей