FSP 400PNF. РЕШЕНО

Меняй все мелкие (до 1500мкф) электролитич кондёры в горячей и холодной части!
Если не поможет - пиши.

заменить два конденсатора дежурки по 1000 мф, конденсатор в питании шина 47-100 мф и два конденсатора в базах силовых транзисторов, должно работать

Ок. Заменю. Сегодня ради интереса попробовал включить. Блочок стартанул, проработал секунд 10 и снова потух

Ну, как ребенок, право слово. Не работает же. Зачем насиловать ? Или есть желание ключи менять?
Если стартует после "прогрева" - конденсаторы "разминаются"

Дело оказалось точно в кондерах.

Судя по состоянию блока - поработал он не столь уж много, поэтому горячую часть решил оставить в покое. Конденсаторы дежурки, поскольку она исправно работала тож не трогал. При осмотре добрался до вертикальной платки с микросхемой wt7518 (без понятия за что отвечает). Перед лицевой стороной и крайне близко к ней - 2 резистора (насколько я знаю, они раскаляются очень сильно при работе блока). На этой плате заменил 2 конденсатора 10*16В, 1 - 4,7*50В, плюс под горячую руку - 2 подстроечника.
В итоге - блок заработал. Час тестов - полет нормальный)

Если запаиваешь новые кондёры, и знаешь, что рядом что-то сильно греется, то лучше его впаять на длинных ногах и отогнуть от горячих частей всторону. Также старайся ставить кондёры на бОльшее напряжение

Смысл большего напряжения?
Источник нагрева конечно, лучше изолировать. В данном случае я отогнул резисторы подальше, под вентилятор. Штука в том, что они в PNF серии ФСП слабо обдуваются, поскольку расположены практически под платкой с LM358, прикрученной на радиатор со сборками.

При повышении температуры электролит кондёров у них снижается напрядение пробоя.
Так что в будущем вместо 16-вольтовых ставь 25В

Есть негативные последствия замены, при условии, что конденсатор хорошо обдувается?

Теоретически нет
Практически - если вместо качественного поставить шило, то срок службы до следующего аналогичного ремонта резко сократится...