2.5 ata hitachi 20gb не крутит двигатель.

Ноутбучный хард hitachi travelstar dk23ea-20 не крутит двигатель.Т.к.харды 2.5 ата невероятный дефицит,то хотелось бы его восстановить.
В виндовс-диспечер устройств хард определяется,в мой комп.его нет(через usb-ide переходник к десктопу).По шуму и по вибрации определил что мотор не вертится,головки тоже не шумят.На двигатель идет 6 пин разъем,на одном пине 3.62v,на другом 4.86v,остальные 4 пина 0 v.
Хард снят с нерабочего ноутбука fujitsu fmv6000,у которого в отсеке харда оплавлена пленка-прокладка между хардом и матплатой над чипом mb3879.Может из-за этого и ноут не зап.,хз.
Ремонтом хардов никогда не занимался,но 2.5 ата особый случай.

Если данная информация оказалась полезной/интересной - плюсаните, пожалуйста:

Случайно обнаружилось что у меня имеется такой же хард,но рабочий,только 30гб - hitachi dk23da-30f.Недолго думая перемахнул с него плату на нерабочий 20гб.В итоге двигатель зажужжал,головки затрескали,лампочка на usb переходнике с зел.цв.сменилась на кр.цв,но в компе никак ничего неопределилось.Кстати голая плата с рабочего харда в пк не опред.,а с нераб.харда определяется.На 6 пин разъеме двиг.рабочего харда напр.прыгает с 1.5в до 3в на всех пинах кроме массы и двух пинов с напр.4.8в и 4.5в.


Плата с нераб.харда на рабочем двиг.не крутит и головки не шумят,лампа с зел. на кр.не меняется.
С учетом того,что с рабочей платой хард не определился в винде стоит ли ремонтировать его плату?Или с неродной платой он и недолжен был определятся?

Cтоп холодильник, стоп морозильник, стоп светильник, стоп кипятильник, стоп будильник, итс май зимний лайф.

там адаптивы,нв-рам,пзу-они уникальны для каждого гермоблока.
на родной плате ищите по питанию предохранитель по цепи +5 рядом с разъёмом питания
или как вариант перепаивайте с родной платы на донорскую рабочую нв-рам,пзу

JETWAY,так на разъем поступает 4.8в,предохр.вроде цел.И почему на 3х пинах напряжение прыгает на рабочей плате?На нерабочей плате нет именно этих непонятных прыгающих напряжений.Предназначение их загадочно,или это прыганье характерно для шаговых двигателей,хз.Проследить откуда приходят эти пины не смог,но вроде что-то связано с массой через сопр.примерно 10 ом.

Cтоп холодильник, стоп морозильник, стоп светильник, стоп кипятильник, стоп будильник, итс май зимний лайф.

тогда на рабочую плату перекидывайте пзу и нв-рам и проверяйте

Плата то рабочая,но и хард ведь тоже.Нехочется целый перепаивать.А что есть нв флэш,микруха с индексом 32c74ktbf?
Вот если гипотетически предположить что я поменял эти микросхемы и хард нормально заработал,то что делать дальше у нерабочей платы?
Среди 6 пинов идущих на двигатель,1 пин оказывается вроде пустой,а не масса как я думал.Т.е.получается 2 пина + и 3 пина -,так?Вобщем уже запутался,сегодня разберу 3.5' харды,посмотрю как у них устроено,благо старых ненужных несколько валяется.

Cтоп холодильник, стоп морозильник, стоп светильник, стоп кипятильник, стоп будильник, итс май зимний лайф.

Меняйте микросхему управления "мотором" (драйв), скорее всего заработает.

Скромность украшает, но оставляет голодным...

Отправить комментарий

Содержание этого поля является приватным и не предназначено к показу.
  • Разрешённые HTML-теги: <a> <em> <strong> <cite> <code> <ul> <ol> <li> <dl> <dt> <dd> <img>
  • You can use BBCode tags in the text. URLs will automatically be converted to links.

Подробнее о форматировании текста

Антибот - введите цифру.
Ленты новостей